Hallo
Welches Öl ist sinnvoll bei Originalzylinder mit Simonini, ich meine auch preislich? Grüße Rainer

ich verwende aus prinzip nur RS2T oder TTS vollsynt.

habe damit immer sehr gute erfahrungen gemacht , "keine" ablagerungen am kolben, puff etc....

und wenn du es zu ordentlichen konditionen einkaufst, kostet der liter zwischen 9 - 12 euro. d.h. immer noch billiger als bei der tanke das klumpat von 1:50 zu tanken

sigi

Muß dem Dr. Vespa recht geben

habe selbst px200e und px200 lusso, polini208 sowie original.

10l 2takt-öl um 54 euro
husqvarna kettensägenöl
2stroke-low smoke

zu kaufen bei:

husqvarna
MARTIN WASCHEK
Telefon: 01 66 720 20
Klingerstrasse 610
1230 Wien
(nur die haben 10l kanister, anrufen und vorbestellen net vergessn!!)
http://www.husqvarna.at/

mfg motorhead

ist das vollsynthethisch
das blaue oder das rote


von castrol wird allgemein abgeraten
da die qualität nicht stimmt und
du rein nur für den namen eine mörderkohle hinlegst

im gsf gabs schon öfters die diskussion

was ich weiß sollen
belray
motul 600
shell..
gut sein

und das öl für die fichtenmoped
muß gut sein! denn die werden ja immer auf 110% gequält
bei enormen drehzahlen

TTS is rot und RS2T is gelblich (oder war das jetzt umgekehrt, egal )

hab noch nie probleme gehabt. hatte in meiner ganzen vespa zeit nur 2 reiber an denen ich selber schuld war
1 x düsennadel umgesetzt - wollte sehr gutes perfekt machen anreiber im mittleren drehzahlbereich und 1 mal tank nicht ordentlich gereinigt nach dem lackieren - vergaser plötzlich verstopft bei vollast

daher kann ich über castrol nicht schimpfen, auch sind die ablagerungen kaum nennenswert bis nicht vorhanden...

z.b. mein 133 polini DS sieht nach 6500km aus wie neu, alle "rillen" an der kolbenwand und einschleifspuren an der zylinderwand sehen aus wie gerade erst eingebaut.... kann also nicht schlecht sein das zeug...

und über motorsägenöl hab ich auch schon viel negatives gehört - zwecks viskosität etc.

es gibt auch leute die seit 60.000km (ja richtig) nur an der tanke das 1:50 zeugs holen und die dose läuft mit dem ersten kick und absolut ohne probleme - originale sprint, bei tuning motoren würd ich das nicht tanken

s.

für normalgebrauch ist das castrol sicher auch ok
wie schauts mit ablagerungen am kopf und kolben aus ?
mit motul is da nix bzw minimal
quasi wd40 drauf einmal drüberwischen und sauber

allerdings kann im notfall
genau der kleine qualitätsunterschied
über leben oder tod des motors
und auch des fahrers entscheiden

alles ist möglich daher
kann immer was defekt werden

ich fahr lieber topqualität und hab daher sicherheitsreserven
wenn ich drann denk einen klemmer
bei topspeed vor einem lkw oder
während einem überholmanöver zu haben

weiters - warum das 2-3fache zahlen
wenn man besseres öl
weitaus günstiger bekommt
das isma schad ums geld

das zeug von der tanke funktioniert natürlich auch
allerdings ist da nach 200km der kopf und kolben
schon wieder zugekokt
hab ich mal erlebt bei einem service motor
hätte das auch nicht geglaubt!

kopf und kolben wie du beschrieben hast, nix bis minimal.

beim 136 male kann ich sogar durchs kerzenloch mit ner taschenlampe die übermass größe vom kolben lesen.....

s.

des klingt ned schlecht!!

ja denk auch das die kettenmopeds fürn wald am ehesten mit drehzahl gequält werden.

dies spricht ja für das öl.

jedoch höre ich bei euch irgendwie raus, dass ihr es trotzdem nicht verwenden würdet, warum? preislich ists ja sehr gut.

mfg motorhead

falsch
ich werd jetz dann 30l ordern

MOTORENOEL PROCYCLE 2-T


Motorenöl PROCYCLE 2-Takt - teilsynthetisch:

Hochwertiges, teilsynthetisches Motorenöl zur Schmierung von Zweitaktmotoren (wasser- und luftgekühlt).
Für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet.
Verhindert die Ablagerung von Rückständen im Brennraum sowie die Koksbildung in den Auslassschlitzen und dem Krümmer.
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Enstpricht: JASO FC, TISI.
Entwickelt und produziert durch deutschen Markenöl-Hersteller.
MOTORENOEL PROCYCLE 2-T. TEILS.,
4 LITER um 16,95 EUR (=Grundpreis: 1 Liter = 4,24 EUR)

bei http://www.louis.at/

zb
Louis Detlev Motorrad-VertriebsgesmbH
Kagraner Pl 20
A-1220 Wien

bild mir ein das aber im 22. im geschäft gesehen zu haben...

das Logo kommt mir auch SEHR bekannt vor bild mir auch ein das schon amal geshen zu haben

@fmp

meinst vielleicht
Louis Detlev Motorrad-VertriebsgesmbH
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