hab seit dem Wechsel auf GS Kolben (für Polini 177)
bei einer gewissen Gasstellung Fehlzündungen.
wenn der Schieber ein ganz klein wenig offen ist, ca 3mm am Gasgriff.
Aber komischerweise nur dort.

Zündung ist ne mit pickup

Hat jemand ne Idee ?

vieleicht hat die kerze was, Fahre selbst 177 polini und mir gehn regelmässig die kerzen ein B9hs, bin jetzt wieder auf B6hs umgestiegen, verbrennt das gemisch besser

Kann aber auch eine extrem zu Magere Gasstellung sein. Da gibts auch Fehlzündungen.

B6HS is für nen 177 er Polini ist schon sehr heiß finde ich.Wenn richtig eingestellt sollte auch die 9er Rehbraun werden.
Weiter als auf ne 8er würd ich nicht runter gehen.Sonst geht die ganze Hitze auf den Kolben über, und nicht auf den Kopf.

Hat sich erübrigt,
war ein geklemmtes Kabel im Lenkerkopf
das sich aufgerieben hat.

Danke

Ätsch war´s doch nicht....

hab inzwischen Pickup, Spule,
Kabel, Kerze getauscht,
Vergaser gereinigt (Ultraschallbad)

und es wird immer schlimmer, Bereich dehnt sich aus,
wenn das Ding warm ist, lässt sie sich fast nicht mehr fahren.

Irgendjemand noch ne Idee ???

hallo
vielleicht passt der zündzeitpunkt(- grad vorzündung vor OT) mit dem gs nicht mehr
und deswegen hast entweder früh oder spät zündungen
mal blitzen lassen
gruss vespa king

was für ein Vergaser? SI?

Zu mager im ersten Viertel ( oben raus passt es )...
Egal welcher Gaser: Gemischschraube fetter oder ND rauf..

LG SKE

@ vespaking: nach Einbau GS Kolben neu abgeblitzt 19 Grad...

@ron: Vergaser ist ein 24 si

@ske: Gemischschrauber fetter hab ich auch schon probiert...
ändert nicht wesentliches.

Hab jetzt anderen Kopf motiert, der die Kompression ein wenig verringert,
läuft besser, bis zum ersten Gas´aufreissn, nachdem warmgelaufen,
dann eh wieder hübsche fehlzündungen.

aber das mit der ND probier ich mal....
wieso nimmt der Gaser dann aber vom Standgas weg das Gasgeben so schön an..???

lg

SI24: probier mal eine 100/55 Nebendüse und eine BE2/BE1.

Wurde die Hauptdüse beim Umbau auch verändert?