Hallo!
Hätte da eine Frage wegen meinem Licht.
Meine Kumpel hat eine 125 VNB ,ich eine 150GL,jede mit 6Volt.
Er hat ein ordentliches Licht ,meines brennt gerade der Glühfaden.
Nachtfahrten sind nicht möglich da ich eben nichts sehe.
Gibt es stärkere Birnen als 6V/25 Watt ?Tachobeleuchtung ist gut,Hinterlicht auch.
Kabelbaum und die gesamte Elektrik sind neu.Der Scheinwerfer ebenso.
Falls wer mir helfen kann,wäre ich dankbar.
LG Markus

Kauf Dir ein Halogenlamperl, macht viel mehr Freude bei Nachtfahrten(man sieht dann auch was )

LG

hast du batterie oder ohne?

Hallo

War bei meiner 180 ss gleich. Weil ich nicht mehr weiter wußte hab ich einfach eine 6 volt 10 watt auf 12 volt 5 oder 10 watt getauscht , und es funktioniert einwandfrei.
Probier das mahl aus

Anscheinend liegt das Problem bei dir in der Elektrik. Wenn gerade mal der Glühfaden rot wird, ist da zuwenig Saft dran.

Hallo!
Danke für eure Tipps.
Habe eine Batterie ,ladet aber nicht da der Gleichrichter nicht richtig funktioniert.
Tachobeleuchtung ist sehr gut.Nehme ich die Birne aus der Tachobeleuchtung bringt auch nichts.
Ist meine Batterie aufgeladen und ich schalte das Licht ein ist auch nicht viel stärker.

???????
LG Markus

hallo,
dein polrad ist ziemlich sicher entmagnetisiert, versuch mal ein anderes oder schick deines zum aufmagnetisieren. das fahrlicht geht in der regel mit wechselstrom aus einer lichtspule und die tachobeleuchtung, bremslicht, hupe etc. mit gleichstrom aus der batterie (ich kennen deinen schaltplan jetzt nicht). wenn das polrad entmagnetisiert ist, geht das fahrlicht nur sehr schwach und gelblich und die batterie wird nicht geladen. solange die batterie noch halbwegs geladen ist, funktionieren auch die entsprechenden gleichstrom-verbraucher. wenn du noch den alten selen-gleichrichter drin hast, schmeiss den raus und kauf dir bei conrad oä einen modernen um ein paar euro.

Hallo!
Danke für deinen Tipp.Habe einen Gleichrichter von SIP eingebaut.
Es geht auch alles bei mir ohne Batterie nur nicht die Hupe.
Von der Lichtstärke her eben immer gleich.
Aber dein Tipp wegen des magnetisieren ,wer macht sowas?
Bin aus Hitzendorf bei Graz. Nach welcher Art Firma muss ich da suchen?
LG Markus

es gibt leider nicht mehr viele firmen, schau mal da:

viewtopic.php?f=2&t=12420&st=0&sk=t&sd=a&hilit=magnetisieren&start=15

offenbar gibt es noch eine firma in tulln, sonst halt zum rollerladen schicken.
oder du besorgst dir ein besseres gebrauchtes, dürfte für eine gl ja nicht ganz so schwierig sein. und polrad immer mit der grundplatte gemeinsam oder einem blechstreifen drin lagern, sonst lässt der magnetismus nach.

ist batterie also noch in odnung? problem ist bei den gleichrichtern dass die alten dinger meist müll sind und sie nicht richtig funktionieren. die folge ist dass sie dir die batterie mit wechselstrom versorgen bzw überspannung, und sie damit in kürzester zeit kaputt machen. die kaputte batterie macht wiederum fast kurzschluss und nimmt dir den saft weg.
war bei meiner rally das selbe problem. lösung batterie raus und drauf sch... gleichrichter brauchst dann nimmer beide kabel die von lima kommen zusammenhängen dann hast ordentlich strom am bordnetz für lampen. dann noch 6 volt überspannungsregler dran - gibts über ebay für 12 euros - und du hast konstante 6 volt für licht. und der schmarrn mit dem lampen durchbrennen ist auch vergangenheit.

Tausch die zündspulen o. die ganze zündgrundplatten aus,bei meiner GL hats funktioniert !

Grüsse Bertl