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hukamp
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Betreff des Beitrags: Frage zu einem V5X1MK Motor  Verfasst: 25.06.2009 - 19:09 |
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Registriert: 03.09.2008 - 18:28
Beiträge: 147
Wohnort: Linz
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Hat dieser Motor (V5X1MK) eine Ansaugstutzen mit 2 Loch oder 3 Loch Befestigung oder ist dies einer mit Ansaugstutzen am Zylinder?
Ist von einer Vespa PK50XL Kat!
Dieser Motor hat anscheinend einen Bing 18/14 Vergaser!
Ist es möglich dort auch einen 16/16 Dellorto zu verbauen?
Welche Möglichkeit gibt es, den Motor so auf 50-60km zu tunen?
Zuletzt geändert von hukamp am 25.06.2009 - 19:42, insgesamt 1-mal geändert.
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: Frage zu einem V5X1MK Motor Verfasst: 25.06.2009 - 19:27 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
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Direktansauger mit bing Gaser und Kat Puff.
_________________
SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994
VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a
Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
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PAPASMURF
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Betreff des Beitrags: Re: Frage zu einem V5X1MK Motor Verfasst: 26.06.2009 - 12:42 |
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Registriert: 27.03.2006 - 18:56
Beiträge: 793
Wohnort: graz/ Klagenfurt
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16:16er kriagst nicht drauf.
aba du kannst mit am trick einen 19:19er raufbauen.
dadurch hast dann besseren durchzug von unten
und puff würd ich einen polini right nehmen geht laut rolle 58 km/h
lg michi
_________________
px 125 limited bj 06
primavera baujahr 75
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: Frage zu einem V5X1MK Motor Verfasst: 26.06.2009 - 16:14 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
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auf der Rolle? Also auf der Straße 50km/h in dem Fall.
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VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a
Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
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freak05
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Betreff des Beitrags: Re: Frage zu einem V5X1MK Motor Verfasst: 27.06.2009 - 11:44 |
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Registriert: 04.02.2008 - 19:09
Beiträge: 516
Wohnort: Feldbach-Steiermark-Österreich
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hier mal meine 57 kmh vespa:
dellortho 19er vergaser mit orig. luftfilter
bearbeiteter ein und auslass
pinasco ritzel
polini righthand
alles weitere findest in meiner tuning anleitung..
mfg
_________________
Mein Verkaufsthread:
viewtopic.php?f=17&t=10234
TUNINGANLEITUNG:
http://www.vespaonline.de/tipps-und-tri ... post160675
Meine ehemalige Vespa:
Vespa PK 50 XL KAT (Direktgesaugt)
Sito PLUS
Pinasco Ritzel
gefrässter Auslass
Dellorhto 19er Vergaser
Topspeed: 57kmh (laut Rolle)
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