Hallo, freunde der smallframe

ich steh grad vor einem rätsel, ich hab grad 4 von den kleinen gekauft, 3x pk50(s) und eine spezi, alle total zerlegt, und in kisten verpackt. sind fast alle teile vorhanden, bis auf 2x motor. die spezial war gesondert gelagert,auch die teile und der motor. so, nun beim zusammenbau is mir gleich aufgefallen das die nummer vom motor schon mal nicht stimmt (zum typenschein), präfix steht auch keins drauf. meiner meinung nach is der aber von einer der pk,s, 2 kabel gehen vom motor weg. die spezi is ne 12v mit blinker, dann müsste sie ja auch verkabeln gehen, oder? kabelbaum is original drin, aber die pk hat ja nen runden 7-poligen stecker vom motor(zündplatte). wie muss ich das ganze verkabeln? ich hab keinen tau

da ich nicht grad der elektriker bin, is es auch von den schaltplänen her nicht ganz so einfach
muss dazu sagen die spezi steht seit 9 jahren( wurde abgemeldet wegen polizei, 112ccm und 24iger vergaser in kombi mit rotem kennzeichen) das war tödlich^^

ich will sie zunächst mal auf original zurückbauen, und dann für meine freundin als hochzeitsgeschenk herrichten.also zeit drängt

vespa steht in feistritz i. Rosental, falls jemand in der nähe wohnt

lg peter

ach ja,vergessen, der motor wurde komplett zerlegt, neu gelagert und gedichtet. da kenn ich mich aus zylindersatz ist neu, und sonst wurde auch alles getauscht.

karosserie sandgestrahlt,lackiert aber leider nicht von mir, sind risse im lack. stell fotos rein sobald ich zeit hab(auch wegen den kabeln)

lg peter

so hier mal die bilder

teil 2

so,das letzte^^

Hi,

kann dir per mail einen Schaltplan mit Beschreibung schicken......
mfg
gertsch

das wär super,sofern das mit dem kabeln passt is ja ne spezi mitkabelbaum und motor von ner pk

bräucht ich noch deine email adresse.....
mfg
gertsch

nice4you@gmx.at

aber ich hoff ich hab den plan noch nicht

danke erstmal, muss ich gucken ob ich damit zurechtkomm.....
bin über jede hilfe dankbar.

hat schon jemand mal nen pk motor in ne spezial eingebaut?

lg peter

schau mal hier nach: http://www.scooterhelp.com/electrics/70.elec.html
Ich hab eine PK und eine orig. Moterhälfte mit elektr 12v Zündung in meiner 50s.
Habe aber den Kabelbaum von ner PK den wirst du brauchen, weil nur dieser den ich glaub 6 poligen Stecker hat.

danke erstmal, aber wofür den kabelbaum der pk? msste ja so acuh gehen oder? stecker abzwzicken und dazulöten?

die pk hat ja nen fetten stecker vorne, gehört da nicht ein gegenstück dazu? das hab ich bisher nicht gesehen/gefunden

so,morgen is soweit, da wird sie laufen...hoffentlich


hab das aus einem beitrag:

Habe eine Frage zum Probelauf eines PK50 Motors auf einem Motorständer!
Von der Zundgrundplatte gehen ja 3 Kabel zur CDI.
Bei der CDI geht dann ein Kabel zur Masse.
Zündkerzenstecker angeschlossen.
Muss man sonst noch etwas verkabeln?
(Da ist ja noch der 3-polige Stecker!)a

die CDI is ja das schwarze bei der 2ten bilderserie,oder? mit dem zündkerzenstecker....

für was is dann der teil mit dem grünen kondensator oder was das is? rein für die blinker?

lg

wie is da die verkabelung?

auf dem motor sind 3 kabel, schwarz, weiss und sieht nach rot/orange aus!

will da nix falsch machen^^

das steht drauf: bianco,verde und rosso, die farben sind mir bekannt,aber kenn mich zuwenig aus, da 2x grün vorhanden ist

a klagenfurter ausn KAMPFFISCHFORUM mit nick SCHNITTE????
ja alter bist des mit wahrsagen/kartenlegen auch du?

btw eventuell hilft des: