bin gerade dabei mir eine 50s fahrbereit zu machen.
sie soll nur ein fortbewegungsmittel für wien (stadt) werden.

NUN MEIN ANLIEGEN!!!
50ccm reichen nicht wirklich aber mit 75ccm unterm sitz geht das schon irgendwie!
fahre nun fast schon ca. 20 jahre mit etwas mehr oder weniger puff durch wien und hatte auch genug probleme mit der rennleitung.

idee - gedanke.
habe mal gelesen dass es auch eine 90ccm gegeben hat die die baugleich wie die 50s ist.
oder ist dies nur ein gerücht! wenn nicht dann die 50s mit 75 oder 85ccm aufrüsten und dann nix mehr mit rote taferln sondern weisse und geht schon.

ALSO WER HAT SCHON EINE 90ccm special DIE IN A ZUGELASSEN WAR - BESSESEN ODER GESEHEN -
oder wer kann mir weiterhelfen - will endlich in ruhe fahren und nicht sterss mit der rennleitung haben.
typisieren geht leider nicht mehr und wenn nichts mehr geht kann man sich ja eine 125er zulegen aber ich will bei meiner special bleiben und bin auch kein geldschei.....

will fahren

Hi!

Nur weil es mal eine Vespa gegeben hat mit mehr als 50 ccm und die annähernd
baugleich war, heißt das leider nicht, daß Du das auch so typisieren kannst.
Leider.

(Es gab sogar mehrere Modelle, die heute als Leichtmotorrad gelten würden.)



Ciao,
Alex

klingt ja als hätte er einfach eine 50s mit rotem taferl?

vielleicht kann ja jemand vom forum (ron?) ihm behilflich sein die umtypisierung auf kleinmotorad einzufädeln.

dann sind die probleme mit der rennleitung auch geschichte

das ist was ich brauche!!!
weg mit den roten taferl - und mit einer special mit etwas puff in die ersten frühlingstage hineineiern.

pri-ma-ver-a vielleicht kannst die vespa ja umdingsen??!