Das Setup:

Motorblock: Pk50xl (Überströmer Gefräst, Einlass Bearbeitet [Membran])
Zylinder: Malossi 112ccm (Auslass und Kolben Bearbeitet)
Kurbelwelle: Mazucheli Rennwelle (Kurzhub)
Auspuff: Simonini Down and Forward
Zündung: Vespatronic (Quatrini)
Kupplung: 4 Malossi Scheiben, Polini Feder
Vergaser: 24er Dellortho
Hauptdüse: 94
Topspeed: Kann ich nicht sagen der Tacho geht nur bis 80 *g*
Farbe: Ral 6001 von Standox
Stoßdämpfer: Carbone
Rücklicht: Antik Klein
Reifen: Heidenau K50

Was noch kommt:
Sitzbank (Vielleicht Eigenbau)
Weiße Blinkergläser
Weißes Rücklicht
Px Tacho
Drop Bar



Bitte um Komments

schöne lackierung - gute arbeit. beim anblick deiner xl bekomm ich nostalgische gefühle. bin als jugendlicher auch eine xl gefahren - damals in britisch racing green und mit weißem corsabankerl - war weit nicht so gut gemacht wie deine.

Schaut ganz nett aus.
Geht gut??

Warst ja bei uns im Wienerwald ?

LG Heinz

Keine Probleme mit den Kapplständern?

@Heinz: Ja war eh bei euch. Seits in Nitzing auch dabei???

@Viennavibes: Is net so Schlimm Blech war erst 1x Weg

schön is deine gurke gworden , simmering hast auch gmacht oder fahrst mit öligem patschen hinten ? bin aber auch fleissig ,hab gestern bei meiner backen + heck dezent gecuttet lg pat PS: wir sollten mal wieder ne runde drehn gehn, zusammen fahrn und ich sag da dann wie schnell du warst

Ja, aber nur auf einen kurzbesuch am Nachmittag.

LG

@Trojan: Simmerring ist gemacht. Ist alles Dicht *Klopf auf Holz*
Bist du in Nitzing dabei???

dein setup schaut ja recht kostenintensiv aus. Warum eigentlich kurzhub?

....vielleicht,dass die bullen auch bei geöffnetem seitendeckel nicht sofort den motorisierten wahnsinn diagnostizieren, aufgrund der grossen lufthutze, da rotes blech.

ps:sitzbank sofort entfernen und gegen was monoides tauschen,bitte!,
ansonsten ganz nett und vespatronik wertet sowieso jeden motor auch stilistisch enorm auf.
auf drop würd ich verzichten und sämtliche simonini und malossi aufkleber auf den nächstgelegenen mistkübel kleben....
ansonsten würd ich noch die chromleiste vom koti entfernen und das antik rücklicht passt nicht auf pks.,genausowenig wie spezial lenker.
man muss zu einer pk stehen wenn man eine fährt., und das antik rücklicht ist für mich ein krasser wiederspruch.
teste mal eine gaman sitzbank auf der pk.
würd mich interessieren wie das kommt.da auch eher eckig würd vielleicht ganz gut passen.
orangene blinkergläser täten eh ganz gut zum orangenen lüra passen und sie hätten bei tageslicht wieder eine gewisse daseinsberechtigung.

Kotflügel und Sitzbank "hauen" alles zusammen (neben der Farbe) sonst nett.

rs