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strolchi
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Betreff des Beitrags: 1960er t4 typisieren Verfasst: 20.07.2008 - 16:33 |
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Registriert: 20.07.2008 - 16:27 Beiträge: 7
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Hi Leute
hab ein bissal im forum rumgesucht - aber bin nicht wirklich fündig geworden.
ich hab mir jetzt eine t4 zusammengebaut - und muss die typisieren bzw brauch eine einzelgenemigung - da ich papier technisch nichts habe :-/
- was muss ich vorher alles besorgen? - was muss alles gehen/vorhanden sein - tipps & tricks (i denk das beim genehmigen alles sehr original sein sollte - also keinen auspuff der auch nach was klingt usw ...)
wer hat das in letzter zeit gemacht und kann mir nützliche tipps geben?
vielen danke schon mal
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strolchi
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Betreff des Beitrags: Re: 1960er t4 typisieren Verfasst: 20.07.2008 - 19:56 |
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Registriert: 20.07.2008 - 16:27 Beiträge: 7
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thx - das hab i eh gefunden  aber danke noch mal werd mal schauen ob i mi da auskenn
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: 1960er t4 typisieren Verfasst: 21.07.2008 - 07:32 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07 Beiträge: 3330 Wohnort: Altach/Vorarlberg
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T4 Kopie könnte ich wenn nötig besorgen.
_________________ SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994
VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a
Dienstleistung PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,- Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
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strolchi
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Betreff des Beitrags: Re: 1960er t4 typisieren Verfasst: 21.07.2008 - 07:55 |
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Registriert: 20.07.2008 - 16:27 Beiträge: 7
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klingt guut  wie würd das ablaufen? ich ja diesen sommer noch fahren  lg aus weiz
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: 1960er t4 typisieren Verfasst: 21.07.2008 - 08:05 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07 Beiträge: 3330 Wohnort: Altach/Vorarlberg
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Eben ne Kopie per Mail, erleichtert ev. das Typisieren.
_________________ SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994
VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a
Dienstleistung PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,- Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
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strolchi
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Betreff des Beitrags: Re: 1960er t4 typisieren Verfasst: 21.07.2008 - 08:47 |
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Registriert: 20.07.2008 - 16:27 Beiträge: 7
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