Hallo habe mir ein 50N von Deutschland ersteigert ! BJ.74
jetzt brauch ich ein gutachten für historische fahrzeuge!
Aber wo kann ich im BGLD den scheiss machen lassen !
Helft ma bitte

Zawas brauchst das Gutachten ?

um einen Typenschein zu bekommen !Muss damit dur Landesregierung Maschinenbauabteilung !
Was leider net wie ich sonst zu Taferl komme und endlich damit fahren darf!

Also ich hab beim Typisieren in Wien noch nie ein "Gutachten für historische Fahrzeuge" gebraucht ...
Guckst du http://www.iq138.de.vu/ unter typisieren

Es ist so !
Ich habe eine Betriebserlaubnis von Deutschland sonst nichts !
Das wollte ich meinen Versicherungstypen geben !
Der sagt aber er kann die Vespa nicht in Österreich zulassen da muss ich erst zum Tüff!
Ich ruf an bei der Landesregierung und die sagen mir das die Vespa als Oldtimer angemeldet werden muss !
Er sagt ich brauche einen Kaufvertrag den ich nicht habe
Einen Meldezettl OK
Einen Ausweis OK
und ein Gutachten für Historisch Fahrzeuge mit zwei Bilder sonst geht da überhaupt nichts!
Tja jetzt steh ich da keine Ahnung wo ich soetwas herbekomm !
Oder wie ich sonst so irgendwie zu einen Typenschein komme !

du brauchst eine "einzelgenehmigung"
die dafür notwenigen unterlagen kannst entweder beim sqooter.com anfordern (guckst du website) oder ich denk nur das "gutachten für erhaltungswürdige fahrzeuge" (oder wie heisst?) stellt sonst auch noch der öamtc aus!

Es gibt eine sogenannte approbierte Liste, wenn das Fahrzeug darin ist sollte es kein Problem sein. Haben die meisten Typisierungsstellen.

http://www.bmvit.gv.at/verkehr/strasse/ ... index.html

Hi,

das sollte kein Problem sein. Du hast einen KV und der Vorbesitzer hat sicher auch einen zwischen Luca Toni aus Italien und ihm oder woher auch immer er den Roller hat - ist, da der Roller in D gelaufen ist, aber nicht notwendig (deutsche Papiere oder). Alles inkl. Eidestattlicher Erklärung zum TÜV mitnehmen und tüven. So war es bei mir vor einer Woche - hatte KV - Händler und mir / KV - Händler Luca Toni (Hatte KEINE ital.Papiere) und musste eine Eidesstattliche Erklärung von mir mitbringen und die Geschichte war in 20min erledigt und ich konnte meine Einzelgenehmigung gleich mitnehmen.
Kosten:

- Eidesstattliche Erklärung 22,20.-
- TÜV 107,30.-
getüvt in Vorarlberg - die haben sämtliche Daten im PC somit kein weiterer Wisch notwendig (historisch oder nicht und so Murx)
Grüsse aus dem Ländle!

ja im burgenland sind sie ganz scharf auf das gutachten für historische fahrzeuge - ohne dem geht nix, meines wissens.

ich hab meines vom ing. wiener (opel wiener) aus eltendorf und hat 144 euro gekostet.

der "luigiovega" vom forum kennt jemanden, der es billiger macht. fragst ihn am besten.

hallo, den zettel "erhaltungswürdiges fahrzeug" gibts bei eurotax, kostet 30€. datenbalatt von stoffi, kostet nix. kaufvertrag muss dir selber "besorgen".

der eurotax-auszug ist aber kein gutachten über die erhaltungswürdigkeit.

Der Herr Ehn aus dem Motorrad Museum Eggenburg, kann dir das auch schreiben, hat das schon öfter gemacht lg.

hatte die selbe sche+++!

wie gesagt, WIEN IST ANDERS, hier wollten sie ja von mir:

.) kaufvertrag
.) eurotaxx auszug
.) tüff gutachten für lautstärke und erhaltungswürdigkeit
.) unbedenklichkeitserklärung
.) §57a
.) baujahrsbestätigung, wenn nicht auf eurotaxx festgehalten ist
.) kopie eines gleichen typenscheines wegen der technischen daten haben sie erst
mit viel zähneknirschen angenommen, sonst hätte ich das auch noch besorgen müssen!
.) abmeldebestätigung aus dem herkunftsland

alles in allen hätte mich das ca. 480€ gekostet und hätte einen termin erst ende september bekommen!
darauf hin habe ich darauf gepfiffen und bin nach salzburg zum vespe gefahren, hat mich 220€ gekostet und war 5 tage später typisiert!