Chromfelgen sind egal!
Stoßdämpfer und sonstige Anbauten: Naja
Es kommt eben immer auf de Prüfer und dessen Tagesverfassung an (dem einen ist es wichtig dass die Mühle halbwegs bremst und leuchtet, der Andere ist wieder pingelig und schaut sich jede Schraube genauestens an).
Was ist wichtig: Spiegel (einer gut, zwei besser, am Lenker montiert -> sehr gut), Lichter sollten
alle funktionieren, Nummern in Ordnung und lesbar, halbwegse Bremsen, leiser Auspuff (Renauspuff sehens nicht gern (PoliniPhobie!!

), insgesamt sollte das F
Fahrzeug in keinem schlechten Zustand sein.
Die Gefahr besteht aber immer dass Du wg. einer Kleinigkeit heimgeschickt wirst. Ist mir auch schon passiert (Beinschildspiegel war dem Prüfer zuwenig), zwei Wochen zuvor hab ich eine verottete O-Lack VL2 (ohne Spiegel weil vergessen und mit sehr schlecht leserlicher Rahmennummer anstandslos durchgebracht

)