Anbei wieder mal eine kleine Umfrage:

Zeigt her eure Roller!
In diesem Falle jene, die man in der Szene nicht wirklich liebt!
zB Cosa, XL2, Chetak,....

Bin mir sicher, das viele von euch solche "Underdogs" in der Garage haben!
Also vor den Vorhang damit!

Zu meinen:

Serveta 125 Lince Originalzustand (wohl eines der ungeliebtesten Lambretta Modelle)
Umbau in LI ist geplant


PK50XL1 "Rallyversion"
(wollten die damit Paris-Dakar fahren?!?)


Die T5 ist eine Sache für sich.
Der Motor ist fraglos super, über die Optik kann man streiten (mir gefällts)


Und was habt ihr so zu bieten....?

KTM LC4

warum ist die serveta 125 so unbeliebt?
ps:im 2. steht die gleiche.selbe farbkombi,auch die warzenblinker.

Die Optik ist sowieso Geschmackssache!
Entweder es gefällt oder nicht....
Die Serveta trifft halt den Makel des vermehrten Plastikeinsatzes und der Blinker (ähnlich Chetak).
Hab auch schon sehr schön gemachte Cosa´s gesehen, und das will was heißen!

Mein Underdog wenn man das so sagen kann, neben meiner Spezial.
LG
Markus L.
http://www.picr.de/upload/688780.jpg

Mit einem weiteren Roller als Underdog kann ich nicht dienen...
...ich hab nur schöne Modelle...
Aber....das steht auch bei mir rum...
...kleines Spielzeug halt:

Offensichtlich outen sich die meisten als Motocross-Fans?
Na gut, da halt ich mit!
Hier noch ne Rarität aus meinem Fundus:



Mopettn ähnlich der Piaggio Cross Boss
Automatikding mit Offroadambitionen und Elestart

weil blinker, nicht original innocenti usw.
du stehst ja auch net auf spanische lizenzbauten bei vespa, oder?
ich zumindest nicht....

Hier die absolute Kampfsau

http://gandisgarage.de.tl/Pocketbike.htm

Roman...die Honda PX 50 ist ja goiiiiiiiil!
Die hat was!!!
Ärgstes 80`er Feeling...und der Name ist ja auch leiwand...*ggg*
Wer hat schon eine 50er PX?

stadtmoped

he vickerl!
da schau her eine lc4 sm
deinen alten krapfn hast angebracht?

was hast gelegt? km? offen?
is schona seeeehr geile sache gell

müsstma uns fast mal gemeinsam auf tour begeben...
http://www.supermotoforum.at kennst schon?


ui. seh grad ist ein altes foto. da war noch das schiache steile originalheck drauf...

so wies aussieht bald wieder in meinem besitz *freu*

Untersteh dich! Bevor du dich an der Lince vergehst, ich hätt eine LI zum tauschen...

den alten krapfen hab ich um an 1000er verkauft.
die lc4 is ne 97er EGS-E 620 (also mit Damenknöpferl) mit 12.000km auf der uhr und 2 vorbesitzern.
2600 mit original schwinge, originalradln mit stopplern, sm-schwinge, sm radln, renthal fatbar und original stangl, DAM-Topferl, koso-digitacho und originaltacho und anderes kleinzeugs.
die SM-Radl sind noch nicht typisiert, mal schaun ob ich die durchbekomm.
hinten 5,5zoll und vorne 3,5 zoll ist schon ziemlich breit....fast zu breit

sie befindet sich in ständiger metamorphose, ständig find ich ein teil das mir gut gefällt und wo ich nicht widerstehen kann.

ich treib mich auf lc4.net herum, schon seit rotax-zeiten


@T5rojan: jetzt also doch? dachte die wurde gegen nen traktor getauscht?
rest im chat

hehe.
ist die noch mit dellorto?
620er gehn eh besser als die 640er
vorteil bei 640er allerdings - sm radln sind im ts drinnen
nur meine natürlich nicht - hinten falsche felge - aber check ja keiner