Hi Leute!

Kann man pauschal sagen, welches Lüfterrad auf der 50 Special verbaut ist?

Passt da auch das der PK50 XL mit großem Konus? Wie check ich das am einfachsten ab?

Thx,

Michi

Was ich weiss, hatte die Spezial zu 90% die 6Volt Unterbrecherzündung. (kl. Konus und Fenster fürs Unterbrecher einstellen) Ausnahmen waren: Vespa mit 4-fach Wechselstrom-Blinklichtanlage und es gab glaube ich auch eine Elestart mit 12V.

Die 6 Volt hatten somit alle den kleinen Konus der Kubrelwelle, und wenn du eine Schwungscheibe mit dem gr. Konus (PK 50 XL) montierst, wird es dir dein Keil immer abdrehen und somit die Nut auf der Kurbelwelle ausschlagen.

Bei den Schwungscheiben der PK 50 S war orig. der kleine Konus.

ah, danke, weil anscheinend hab ich jetzt eine pk scheibe drauf, wird dann aber wohl die der S sein, weil ich hab weder blinker noch elestart.

so, hab das teil jetzt mal demontiert. der konus hat folgende maße 30 lang, 13 an der engsten stelle und 18 mm an der weitesten

welches lüra brauch ich da? großer oder kleiner konus?

welche schlüsselweite hat die Mutter mit der das LÜRA fixiert war

17er oder 19er ???


rally221


edit fügt hinzu 14er und 17er Nuß sind kleiner konus

19er Nuß ist großer konus

17er nuß

dann hast einen kleinen konus

rally221

kann ich dann auch ein 6V Lüra montieren oder gibts bei 6V und 12V nochmal einen unterschied?

hast du jetzt eine 6V oder 12 Volt Zündung

6V schwung funktioniert nicht auf der 12V zündung und umgekehrt



6V Schwung 4 Magneten ,12V hat mehr
dann gabs von den 12V zündungen so eine Mischzündung hatte einen unterbrecher aber sonst schon aufgebaut wie ne elektronische Zündung ,war glaub ich auf den ersten PKs ohne blinker montiert

rally221

das ist mein problem. motor liegt zuhause, mein dad hat das lüra demontiert sw 17

werd ihn mal fragen die zündung aussieht

so, kann mal fotos nachliefern:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=123861

das ist definitiv eine elektronische Zündung



das kleine schwarze teil auf der 4 uhr ist der PickUp

der motor stammt definitiv aus einer PK und das Lüra wurde auch abgedreht

rally221

die vermutung mit pk motor hatte ich auch schon

abgedreht im sinne von? auf der drehbank?

bringt uns bzw. mich das jetzt irgendwie weiter bezüglich meiner suche nach einem passenden lüra?

hi

Lüra abdrehen bringt besseres ansprechverhalten durch weniger gewicht

bau mal die Zündgrundplatte runter und schau dir die konen an


stumpfer konus >>20mm>>großer Konus


spitzer konus >>19mm >>kleiner konus

rally221

ahhh, sehr schön

gemessen ganz an der spitze oder?

Edit: blöde frage: beziehen sich die angaben auf die länge oder den durchmesser