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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - 60 ccm Polini vs. 50 ccm Polini?
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 Betreff des Beitrags: 60 ccm Polini vs. 50 ccm Polini?
BeitragVerfasst: 02.10.2007 - 08:28 
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Hallo,

hat jemand von euch Erfahrung mit dem 60 ccm Polini Zylinder?
Welchen Topspeed kann ich mir mit Kleinmotorrad Getriebe und 16/16 Vergaser erwarten?
:?:


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BeitragVerfasst: 02.10.2007 - 21:26 
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Ist "nur" das Kleinmotorradgetriebe verbaut,
oder auch ein anderes Primär/Sekundär?

Na, jedenfalls aufs 18er sind ehrliche 70 km/h drin.
Nur mit dem Kleinmotorradgetriebe kommst auf heulende,
schluchzende, zerreißende...60
(Weitere Fragen wären natürlich wos für a Puff und wos sonst no gmocht is...)

Jedenfalls...deutlich mehr Durchzug als der 50er Polini...
und wesentlich weniger auffällig als der 75er.

:wink:

Ciao,
Alex

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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 07:05 
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Beiträge: 492
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nehme mal an du hast ein deine vespa als kleinmotorrad angemeldet!?

wenn ja - warum nur 50 bzw. 60 polini?

verbau dir gleich den 105 polini mit 18er primär - geringer finanzieller mehraufwand aber wesentlich mehr fahrspass! :wink:

lg, skusi

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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 09:24 
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Registriert: 30.05.2006 - 11:17
Beiträge: 8
Die Vespa ist als Kleinmotorrad angemeldet, jedoch hätte ich den 60 Polini zur Verfügung und ich bin jetzt am überlegen, ob sich ein Einbau auszahlen würde??? Einen 19/19 Vergaser habe ich auch noch.
Jetzt wäre für mich interessant, ob jemand Erfahrung mit dem 60er Polini hat?


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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 17:07 
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Beiträge: 1562
Wohnort: Oberhausen, NÖ
Ist "nur" das Kleinmotorradgetriebe verbaut,
oder auch ein anderes Primär/Sekundär?

Na, jedenfalls aufs 18er sind ehrliche 70 km/h drin.
Nur mit dem Kleinmotorradgetriebe kommst auf heulende,
schluchzende, zerreißende...60
(Weitere Fragen wären natürlich wos für a Puff und wos sonst no gmocht is...)

Jedenfalls...deutlich mehr Durchzug als der 50er Polini...
und wesentlich weniger auffällig als der 75er.

Wink

Ciao,
Alex

... find ich schlichtweg an blödsinn!!!!

trau mich zu sagen, dass ein 50iger oder 60iger im zusammenhang mit einem 18er und einem KM-getriebe ... net wirkli ausdrehen wird!!!!!!!!!!!!!!!!

da 60iger nur mitn KM-getriebe, einem 19er gaser und einem guten auspuff sollten schon 70 laufen .... man sollte das lange getriebe nicht unterschätzen!!!!!!

habe den 60iger bei meiner schwägerin verbaut ... kurze prim., normales getriebe, 16/14er gaser und polini-schnecke ... und geht gute 60 km/h ......

sag einmal der grobe unterschied ist: der fünfziger wennst in mit auspuff und blablabla verbaust wird er dir nach langer vollgasfahrt "weiterheulen" und das hast beim 60iger eben nicht!!!

güni

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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 17:50 
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Beiträge: 932
Zitat:
trau mich zu sagen, dass ein 50iger oder 60iger im zusammenhang mit einem 18er und einem KM-getriebe ... net wirkli ausdrehen wird!!!!!!!!!!!!!!!!


Vermutlich habe ich mich unklar ausgedrückt...
...ich meinte in meiner obigen Beschreibung das 18er OHNE Kleinmotorradgetriebe.

Zitat:
da 60iger nur mitn KM-getriebe, einem 19er gaser und einem guten auspuff sollten schon 70 laufen .... man sollte das lange getriebe nicht unterschätzen!!!!!!


Da habe ich leider keinen Vergleich, glaube aber nicht,
daß das KM-getriebe alleine sich bis 70 km/h bewegen lassen wird,
da der Zylinder auf ca. 7500 Umdrehungen kommen müßte...

Zitat:
habe den 60iger bei meiner schwägerin verbaut ... kurze prim., normales getriebe, 16/14er gaser und polini-schnecke ... und geht gute 60 km/h ......


Das würde heißen...er dreht in dem Fall auf 7000 Touren...
(sollten es wirkliche 60 km/h sein)....wenn man das jetzt auf
das KM-getriebe umsetzt: wären (durch Deinen Fall beschrieben) max. 65 km/h drin.

ALLERDINGS....glaube ich nicht, daß man mit dem 60er Zylinder
auf 7000 Touren und mehr kommt...

Siehe Rons Übersetzungstabelle:
http://www.sqooter.com/technic/transmit ... lframe.htm

Also NOCHMAL:
mit nem 18er aufs normale Getriebe sind normalerweise(!)
nicht (viel) mehr als 70 km/h drin. = 6500 Touren = realistisch
= so erlebt, sollte Polini nicht den 60er Zylinder in den letzten
Jahren anders konstruiert haben...

Und ich spreche von km/h und nicht von km/h auf irgendeinem
italienischen Tacho....

Außerdem finde ich es auch recht freundlich von Dir...
...meine Meinung einfach pauschal als Blödsinn abzutun.

Edit: Nochwas: der Unterschied normales Getriebe zum Kleinmotorradgetriebe...
...macht gerade mal 4-5 km/h aus...(wenn nix verbaut ist,
was die Kiste raufdrehen läßt, bzw. ohne viel Motor und sonstige Bearbeitung)

Ciao,
Terror

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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 18:16 
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... schau, ich will niemanden auf den schlips steigen, allerdings gebe ich nicht viel auf statistigen und auflistungen .... ich bau mir den motor lieber zusammen und probiere es aus .... daher drau ich mir dieses auch behaupten!!!

wenn du einen motor hast .... bau dir mal die beiden unterschiedlichen getriebe aufs gleiche setup ein .... dann wirst du merken, welch ein unterschied ein KM-macht ...... und net blos statistische 4-5 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!

güni

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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 18:35 
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Ja, Du hast schon recht wegen Statistik etc....
ich wollte nur meine Meinung a bisserl untermauern. :wink:
A Freund von mir hat auch damals eine Kiste mit
dem Kleinmotorradgetriebe gehabt...eine V50 mit KM...
und der Unterschied zum normalen Getriebe war mehr als spürbar.
Ging einfach viel...seidiger die Kiste...viel ruhiger...und hatte
trotzdem noch Kraft.

Meine Aussage ist eigentlich:
ich tät mir nicht zuviel vom 60er erwarten.
Aber wenn man einen hat...würde ich ihn auf jeden Fall...
dem 50er vorziehen und einbauen.
Ist ein schöner Mittelweg zwischen unauffällig und trotzdem
mehr Leistung.

@ Güni: Heh...alles klar. Bild

Bin nur a bisserl allergisch wenn man gleich alles für Blödsinn
abtut, wenn ich mal was schreib...obwohl ich gebs zu...
daß ich schon dann und wann Scheiße verzapfe, aber
dann stehe ich auch dazu.
:wink:

Ciao,
Terror

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BeitragVerfasst: 03.10.2007 - 18:41 
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yep - null problemo!!!

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BeitragVerfasst: 04.10.2007 - 18:55 
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An dieser Stelle möchte ich mich für Eure Infos bedanken. Bin mir jetzt noch nicht sicher was ich einbauen sollte. Eventuell werde ich gleich mehr ccm verbauen. Ich könnte auch einen 85ccm DR günstig bekommen. Hat jemand mit diesem Zylinder Erfahrung? Bzw. Ist mit diesem Zylinder der Einbau einer längeren Übersetzung notwendig? Ich muss anmerken, dass ich "2 linke Hände" habe und daher sicher kein Primär wechseln kann.


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BeitragVerfasst: 04.10.2007 - 19:15 
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würde meinen, wennst zwei linke hast ... kannst ihn aufgrund vom KM-getriebe auch fahren .... ist nicht die welt, aber auch schon besser!!!!

güni

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