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masterofmumpitz
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Betreff des Beitrags: PK50 XL II springt nicht an Verfasst: 30.08.2007 - 08:40 |
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Registriert: 30.08.2007 - 08:39 Beiträge: 1
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Hi!
Weiß schon, diese "springt nicht an"-threads gibts zur genüge, wollte aber mein problem genauer beschrieben. also
hab einem freund eine pk50xl2 bj 1992 um 50€ abgenommen, freundschaftspreis, er brauchts nemma und ich muss also nicht befürchten grob übers ohr gehauen worden zu sein.
sie ist gelaufen, dann ca. 2-3 jahre wettergeschützt in einem schuppen gestanden. bissl benzin drin, nach den jahren eben net mehr angesprungen.
gut, hab ich als laie mal gemacht was ich mir zugetraut hab.
- neue Zündkerze rein, funke ist da.
- Vergaser zerlegt, benzinbad. düse is ok, filter is ok, dichtungen ok, schwimmernadel beim ausbau abgerissen , neue schwimmernadel rein. gemischschraube hab ich leider verstellt bzw stellung vergessen. vergaser heißt bing18.
- tank gereinigt
- Gasseil beim Vergasereinbau ausgefranst, ging nicht mehr zurück --> neues Gasseil eingezogen.
gutgut, hab dann alles wieder zusammengebaut. nach ein paar versuchen lief sie dann auch (leerlauf)
jedoch bei ein bisserl mehr gas, gab er nach und is abgestorben. ich hab dann mit choke- und schraubeneinstellungen herumprobiert, aber nix mehr herausgeholt, wollte einfach net mehr, das ding.
lieg ich richtig damit, dass mir der motor abgesoffen ist?
Kennt jemand ähnliche probleme oder weiß was da zu tun ist? sie ist ja schließlich schon gelaufen, auch standgas, nur beim zusehrgasgeben hat er sich aufghängt. und dann ging eben nichts mehr. also wie schaut der richtige weg nun aus? *g*
lieben gruß aus österreich und danke schon mal
Jakob
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Motorhead
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30.08.2007 - 08:48 |
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Registriert: 15.12.2004 - 10:30 Beiträge: 6758
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neues benzin ist mal wichtig!
ps: ist sowieso ein österr. forum
mfg
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gertsch
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30.08.2007 - 10:57 |
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Registriert: 28.08.2007 - 14:20 Beiträge: 286 Wohnort: Leoben
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Wenn der motor schlecht Gas annimmt oder absäuft beim Gasgeben könnte auch eine falsche(zu grosse) HD schuld sein.Probier zuerst einmal die Gemischeinstellschraube nur eine Umdrehung rauszudrehen- motor sollte dann besser Gas annehmen.
mfg
gertsch
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PAPASMURF
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30.08.2007 - 17:15 |
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Registriert: 27.03.2006 - 18:56 Beiträge: 793 Wohnort: graz/ Klagenfurt
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naja i schätz mal der vergaser is halt nit richtig eingstellt.
wenns abgsoffen is anfach in di zweite schalten kupplung ziehen zündung ein nit vergessen anlaufen vollgasgeben und dann di kupplang langsam loslassen.
lg michi
_________________
 px 125 limited bj 06 primavera baujahr 75
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Sado-Man
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30.08.2007 - 17:58 |
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Registriert: 19.06.2007 - 13:51 Beiträge: 70 Wohnort: Graz-St-Peter
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das problem war bei meiner xl2 auch immer am anfang.. laufen,laufen.laufen....
jetzt geht sie sogar ab und zu mit kickstarter an..
bei mir aht es am anfang viel gebracht einaml frisches benzin, anlaufen, und einmal auf vollgas eien zeit lang, damit einmal der ganze ruß einmal rausgeht.....
ach ja: nicht vergessen licht und blinker vor dem starten abschalten.
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PAPASMURF
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30.08.2007 - 18:26 |
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Registriert: 27.03.2006 - 18:56 Beiträge: 793 Wohnort: graz/ Klagenfurt
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das liegt am besch... bing vergaser bau an 19:19er rein dann gehts sie besser um einiges sogar. und diese einstellungs schwierigkeiten hast auch nimmer
licht kannst eingschalten lassen.
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 px 125 limited bj 06 primavera baujahr 75
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Sado-Man
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30.08.2007 - 20:05 |
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Registriert: 19.06.2007 - 13:51 Beiträge: 70 Wohnort: Graz-St-Peter
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das mit dem licht war aber ernst gemeint^^ bei mir springt sie dann um einen tick besser an, und das mit dem vergaser sollte ich auch mal machen...
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PAPASMURF
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 31.08.2007 - 09:26 |
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Registriert: 27.03.2006 - 18:56 Beiträge: 793 Wohnort: graz/ Klagenfurt
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neue zündkerze dann sollts trotz blinker wieder funktionieren;)*gg*
_________________
 px 125 limited bj 06 primavera baujahr 75
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