Grüss euch....der Winter ist vorbei, und das Semester auch, also wird ab heute wieder geschraubt !

Mein Problem: In meiner Zündung ist Öl vorzufinden !! Gehört da eindeutig nicht hin und macht glaub ich riesige Probleme ! Mein Vespa geht nämlich immer aus, sobald sie richtig warm ist, oder unter Vollast gefahren wurde. Kann das daran liegen ? Sie hat nämlich IMMER einen Funken, auch wenn sie heiss ist und ausgeht (und weder mit Kicken noch mit Laufen wieder kommt...sondern erst nach 20 Minuten)...kanns sein, dass das Öl eine Fehlzündung hervorruft ? Im Topic "Heißstartprobleme" hab ich letztes Jahr schon gegrübelt, warum sie dauernd ausging. Ich tausch jetzt mal die wichtigen Verschleißteile der Zündung, lass das Polrad aufmagnetisieren. Und dann gehört noch das Problem mit dem Öl in der Zündung gelöst !!

Woran liegts, wenn Öl in die Zündung kommt ? Ist da ein Lager kaputt, ein Simmering, eine Dichtung ? Was muss getauscht werden, bzw. muss ich den Motor komplett teilen ?

Es handelt sich um eine 50er Spezial, ohne Blinker, Standard-KuWe

...Simmering Limaseite schadhaft----- Lager zusätzlich checken wenn kein Spiel da ist neuen Simmi rein und ab gehts mit der Spezial !!!!

the dr.

ist der von Außen oder von innen zu wechseln ? wenn innen..gibts wo eine Anleitung ??

das musst Du von innen machen!

Anleitung gibts http://www.orchesterverein-goetzis.at/cleee/vl/vl-zerlegen/seite2.html da!

...wenn das Lager in Ordnung ist brauchst du nur die Zündgrundplatte abnehmen und den SImmi vorsichtig mit einem Schraubendreher heraushebeln.....
jedoch Lager auch defekt Motor spalten !!!!!!!!!!
gruss the dr.

okok.....danke für die schnellen Antworten ! Also ich glaub, das Lager is noch ganz in Ordnung (klingt zumindest so..und hatte keine Probleme sonst beim Fahren).

Hat die 50er Spezial mit der 6V Kontaktzündung, ohne Blinker, einen 19mm oder 20mm Simmering LIMA ?

....20 er Lagersitz und 19 er simmeringsitz !!!!!!!!