Hi !
Da mich das Pinasco Zahnrad interessiert, weil ich den
Motor erst offen gehabt habe und jetzt eine Kupplung verbauen möchte.
Hab ich folgendes ausgerechnet:
Einerseits hört man nix gutes, andererseits steht im Verkaufstext
bei der Vmax +5-10 kmh.
Also hab ich mal -ganz grob- gerechnet:
15 Zähne hat das Originalzahnrad, 16 das Pinasco.
Das ergibt einen Mehrumfang von gerundet 7%.
Das bedeutet, dass bei gleicher Drehzahl das angetriebene Rad sich um 7% schneller dreht.In Geschwindigkeit wäre das über den Daumen folgendermaßen:
Vamx vorher: 50 km/h nachher 53,5 km/h
oder Vamx vorher: 45 km/h nachher 48 km/h
Fazit: Kannst imho vergessen.
Interessant wird es aber bei der Drehzahl bei konstanter Geschwindigkeit
Sagen wir Hausnummer 50 km/h bei 6000 u/min OriginalZahnrad.
um 50 km/h mit dem Pinasco zu erreichen, braucht es dann um 7 % weniger - also nur ca. 5600 u/min
Fazit: Da gerade die hohen Drehzahlen wehtun scheint mit das Zahnrad
zur "Zylinderschonung" bei gleichbleibender Geschwindigkeit bedingt sinnvoll zu sein.
Kann das bitte jemand bestätigen / widerlegen?
Der Preis ist sicher zu hoch - Ich würde ein gebrautes suchen
lG
Mike