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 Betreff des Beitrags: Probleme
BeitragVerfasst: 19.09.2006 - 22:36 
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Hi Leute,

bestehendes Setup:
50 Spezial 1978/Motor V5SA1M
Tuning:
102ccm
19/19 gaser
2,86er
orig.Welle kl.Stumpf

Elektrik:
Scheinwerfer eckig
Bremslicht
Zündung (Foto)

Frage:
1. hätte gern zusätlich Fernlicht?
http://www.MyLoads.de/upload/7877.jpg

2. was für eine Zündung ist das, 6 od.12V ?(es gehen 3 Kabel weg) http://www.MyLoads.de/upload/7872.jpg

3. welche Zündung empf. ihr mir und warum ?

4. wann brauch ich Spanungsregler? (hier war einer dabei)

http://www.MyLoads.de/upload/7875.jpg

http://www.MyLoads.de/upload/7876.jpg

Komisch:
seitenbacke links wurde deckel verspachtelt???? :?: ,kann es sein das das eins 50S wahr? http://www.MyLoads.de/upload/7871.jpg
und die einen spezial Lenkerkopf genommen haben?
http://www.MyLoads.de/upload/7874.jpg

Ich blick schon langsam nicht mehr durch :shock: :?: :?: :? :?

hoffe es kann mir jemand helfen
danke
staff


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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 04:49 
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wenn du links einen seitendeckel gehabt hast dann ist es meines wissens nach ein primavera gestell (wegen metall kaskade) die zündung schaut auch aus wie eine von einer primavera..... keine ahnung ob 6 oder 12 volt da rauskommt

das was in deinem gaserraum drinnen ist ist eine zündspule und die würd ich schnell aus dem gaserraum raustun, da das der grund ist warum die meisten vespen zu brennen anfangen .... da müsste hinter dem zylinder beim motorblock müssten 2 löcher sein wo man die box montieren kann.....

der nächste bitte :)


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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 10:12 
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das kann nicht sein Fahrgestellnr. ist V5B3T und das ist ein Spezial Rahmen?! http://www.vespa-archiv.de/volltextsuche/index.htm


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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 10:44 
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also so wie es aussieht ist es eine 6 volt unterbrecher zündung
die zündbox kannst ruhig da drin lassen, hab sie selber dort drin und ich fahr auf 12 volt
der rahmen ist von einer PV wenn du einen seitendeckel hast hattest, da nur primas seitendeckel und metall kaskade haben oder es ist eine special die man mit einer metall kaskade nachgerüstet hat
die gestellnummer ist schnell umgestanzt
würd dir empfehlen auf 12 volt umzurüsten, hast einfach besseres licht da du eh auf fernlicht umstellen willst

spannungsregler brauchst du ab 12 volt

@cäpten: wo hast du das her mit den brennenden vespen??

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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 13:16 
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dave hat geschrieben:

@cäpten: wo hast du das her mit den brennenden vespen??


vielleicht kennt er den PHANTOMAS? :shock: :D


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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 15:26 
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ich dreh noch durch :evil:
jetzt soll das ein PV rahmen sein aber warum Typisieren die dann runter auf 50ccm?

sorry meinte nicht seitendeckel sonder siehe Foto!
http://www.MyLoads.de/upload/7942.jpg

wenn ne 12V rein soll brauch ich da ne andere KW mit gr.Stumpf auch?

PS: vielleicht kann ja wer mal nen Blick drauf werfen wenn Zeit ist,
umkreis St.Valentin.

Bin Echt Am Verzweifeln


Zuletzt geändert von staff76 am 20.09.2006 - 15:35, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 15:34 
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staff76 hat geschrieben:
jetzt soll das ein PV rahmen sein aber warum Typisieren die dann runter auf 50ccm?


typisieren? du meinst es wurde ein pv rahmen für ein moped verwendet - mehr nicht.

special ists definitiv nicht!


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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 15:36 
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Motorhead hat geschrieben:
staff76 hat geschrieben:
jetzt soll das ein PV rahmen sein aber warum Typisieren die dann runter auf 50ccm?


typisieren? du meinst es wurde ein pv rahmen für ein moped verwendet - mehr nicht.

special ists definitiv nicht!



ja genau


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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 15:59 
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denk mal das der vorbesitzer einen unfall hatte und einen neuen rahmen brauchte.. da ein pv rahmen grad herumwar hat er den genommen und die nummer umgestanzt

wegen den 12 volt gibt es mit spitzen und stumpfen konus..
spitzer konus schwungräder sind selten ausser du montierst gleich ein hp4

ist mir leider zu weit um vorbei zu schauen

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BeitragVerfasst: 20.09.2006 - 18:19 
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ich denk mal das wahr eine 50S !!! :?:


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BeitragVerfasst: 21.09.2006 - 06:53 
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aber die 50S gab es nicht mit arschbackenfachen so wie hier

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entweder du glaubst es jetzt einfach das das ein primavera rahmen ist mit einem umgestanzten spezial präfix oder du bist weiterhin verwirrt

edit meint: ne es war mal eine V98 Rahmen :roll:

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BeitragVerfasst: 21.09.2006 - 11:10 
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ich glaub dir jetzt :D

was mir auch aufgefallen ist, es ist ein Eintrag imTypinger(wiederanmeldung erst nach überprüfung)

glaubt ihr event. das es dann leichter ginge die auf PV zu Typisiern,ich weiss das thema wurde schon 1000000000mal gepostet.
Wollte es nähmlich machen lassen aber wie immer das übliche von den Landesreg.Fuzis blablabla.....

sollte ich Vespa laut Typinger aufbauen(Spezial) od.gleich auf S od.PV wegen Fernlicht,brauche ja dann anderen Lenkkopf


was ist ein V98?
gr
staff


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BeitragVerfasst: 21.09.2006 - 12:17 
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also ich würd sagen kauf dir eine österreichische spezial und fertig..
so wie es aussieht hast ja nur theater mit der..


v98 ist ein seltene vespa mit erhötem preis :lol:

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BeitragVerfasst: 24.09.2006 - 10:15 
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hab ich schon erlebt.... hab eine für einen freund zusammengebaut und da war die zündbox auch drinnen im gaserraum 2 wochen ist der damit herumgefahren .... hab mir zwar gedacht am anfang dass es eine gute idee ist die box im gaserraum zu haben wegen regen, kann nicht nass werden, und so

naja dann ist sie ihm abgebrannt ...

wenn da einmal der funken hüpft.... naja will da keine angst machen
und glaub ja auch dass viele damit herumfahren und kein problem haben damit

wurscht

wenn er/du eh ein seitenfach hast bau die spule doch ins seitenfach.....
:D

sorry wenn es verwirrt klingt aber es ist sonntag früh :lol:


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BeitragVerfasst: 25.09.2006 - 08:43 
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Also ein Fernlicht gibt es auch für die Specilalenker. Scooter and Service inHamburg verkaufen die Dinger. Musst mal im Internet nach dem LAden suchen. Der Scheinwerfer kostet um die 50 Euro

_________________
50n Special
133 Polini
24er Vergaser mit Membranansauger
VSPII
2.56er Ü.
elektr. Zündung

Der Anfang mit 75ccm war lustig, aber nun machts endlich RICHTIG SPASS!!


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