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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - GTS 250 i.e. - BJ 2004
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 Betreff des Beitrags: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 28.06.2017 - 20:48 
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Liebes Forum,

ich habe mit meiner Vespa ein schlimmes Problem - sie stirbt mir manchmal beim Stehenbleiben an der Ampel ab (kurz vorher beginnt der Motor leicht zu stottern). Auch kommt es vor, dass während der Fahrt kurzzeitig das Gas plötzlich runter geht.

Heute war es recht unangenehm - musste schnell an den Seitenstreifen!

Das Phänomen ist leider recht selten und besteht schon recht lange. Beim auslesen wird nix gefunden. Kein Unterschied, ob kalt/warm. Batterie neu. Habt Ihr eine Idee was das sein könnte bzw. mal einen ähnlichen Fall?

LG Clemens


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 Betreff des Beitrags: Re: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 29.06.2017 - 05:47 
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Wechsel mal die Benzinpumpe.
Ich bin zwar nicht "der Experte", aber dieses Problem kommt mir bekannt vor.


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 Betreff des Beitrags: Re: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 29.06.2017 - 05:53 
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Das Benzinpumpenproblem der GTS300 war aber anders, da startete die Vespa warm nicht mehr. Nach eine halben Stunde auskühlen war sie wieder startklar. Und sie starb nie während der fahrt ab.

Steht die Vespa draußen?

Es kann eine der üblichen Stellen sein, wo manchmal Korrosion auftritt. Am Killschalter, Zündschoss, Hauptsicherung usw.
Oder es ist die Zündkerze.

Rainer


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 Betreff des Beitrags: Re: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 29.06.2017 - 19:06 
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_________________
SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994


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 Betreff des Beitrags: Re: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 30.06.2017 - 08:47 
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Beiträge: 15
Wohnort: Vösendorf
tippe auf teillweise zugesetzte Einspritzdüse .


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 Betreff des Beitrags: Re: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 02.07.2017 - 21:13 
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Registriert: 28.06.2017 - 20:40
Beiträge: 2
Vielen Danke für Eure Rückmeldungen!

Hmm, das sind eine Menge Mögichkeiten. Wenn ich die alle bei der Markenwerkstatt durchchecken lasse, kann ich mir wohl gleich eine neue Sumsi kaufen. Kennt Ihr eine günstige Werkstadt/kompetenten Mechaniker?

P.s.: Habe vergessen zu erwähnen, dass die Öldruckkontrollleuchte hie und da flackert. Öl ist jedenfalls genug drinnen.


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 Betreff des Beitrags: Re: GTS 250 i.e. - BJ 2004
BeitragVerfasst: 06.07.2017 - 06:18 
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Registriert: 13.09.2013 - 19:25
Beiträge: 138
Wenn die Batterie genug Spannung hat, kann es von den bereits genannten, alles mögliche sein- auch die Antenne der Wegfahrsperre, oder ein mächtiger Sportauspuff ohne KAT. Ist wie Kaffeesud lesen. :wink:


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