Hallo

Ich habe eine Vespa 1974 150super gekauft.sie war schon umgerüstet auf 12 volt und eine leere Batterie dabei.Vespa ist sauber gelaufen die einzige Macke war dass das Rücklicht ausgegangen ist wenn ich gebremst habe.
Es war eine unbefüllte neue Batterie bei der Vespa dabei.ich habe gehofft dass der Fehler sich behebt wenn ich die Batterie einsetze.
Als ich gestartet habe ist der Rauch aufgegangen...und zwar bei einem Blinkerrelais das ebenfalls eingebaut war ohne dass Blinker verbaut waren...
Die Verkabelung und Schalter waren auf Öffner eingebaut also auf Gleichstrom...und ich ging davon aus dass das ein Fehler war...
Ich kann die Vespa jetzt leider nicht nehr starten und weiß nicht ob die Zündplatte Wechsel od er Gleichstrom bringt'
Wie kann ich das de feststellen?
Die Zündplatte hat drei Spulen....und sieht so aus als wären zwei Spuler erneuert..

Kann mir jemand bite helfen?

Korrektur Vespa 150 Super BJ 74

Zudem hab ich dass sievnicht mehr anspringt
Habe die Schnarre abgeschlossen und und dem Öffner der Fussbremse.
Sie ist zuvor einwandfrei gelaufen.
Ketzt knallet sie aus dem Auspuff...warum?
Hat das mit dem Killer zutun?