Sollte deutlich! Ü20 liegen.... prüfstandslauf jedoch noch ausständig.
2,5mm Bohrer auch wieder da- anderer vergaser wird nä Woche getestet.
Ich halte euch am Laufenden....
Im Bekanntenkreis mittlerweile ein weit verbreitetes Phänomen... beinahe alle bgm Benzinhahn verbaut...

ganz
Sicher
Nicht

das ist so gut wie niemandem bewusst
Das braucht jahre

Und vor allem dass sich der Verkäufer selbst dea problems annimmt,

Sip hat das ja leider nun kopiert...
Die haben nun auch den omg im Programm

Der normale sip fast flow, roehrchen zu und fertig
https://youtu.be/Sz3UNDV4pm4

Zb einfach vergleichen wie der bgm tröpfelt bei reserve: https://youtu.be/B-xaFQxjbuU

der hat (oder hatte zumindest) die besch... Dichtung mit Dichtwülsten drin verbaut, womits nach kurzer Zeit dann sehr häufig Undichtigkeiten gab.

Hab jetzt aber gesehen, dass SIP jetzt für seinen "alten" Fast Flow nun auch eine flache Dichtung anbietet, die diese Wülste nicht mehr hat und dadurch auch länger halten dürfte:
http://www.sip-scootershop.com/de/products/gummidichtung+sip+benzinhahn+_14486000

Also SIP Fast Flow:
Röhrchen zu
Falls Dichtung mit Wülsten verbaut, dann gegen die glatte 14486000 tauschen
Zu kurze Schrauben durch längere ersetzen und mit Loctite sichern (die hats mehreren schon rausgeprellt)

Werd ich dann mal testen beim nächsten Roller

Sind nur noch flache Dichtungen drinnen

Kann man den bgm ned herrichten so das er dann passt?

Defektes sollte man wegschmeissen...

Wuerde man mit einem lichtschalter der zu deppad ist
normal an/aus zu schalten auch machen
Hahn ist nichts anderes: auf/zu

Der fehler an dem ding ist vermutlich das fehlende röhrchen, das volumenausgleich zur verhinderung von vacuum bietet. Ist aber nur vermutung und mag auch vollkommener blödsinn sein

Einfach nicht kaufen das teil
Bzw ausbauen und wegschmeissen

man sieht eh deutlich dass der sip das besser kann
Bei normal und reserve

back on topic....
Also... anderer Vergaser brachte keinen Erfolg.
immer wieder Deckel runter... passt!

anscheinend braucht´s Luft... ohne Schlauch ein bissl besser... jedoch liegts eindeutig am Deckel.

Polini Lufi mit venturi rauf? müsst halt noch gründlicher die Gummis around Leerlauf-, Standgasschraube checken. schaut sonst nach ein paar hundert Kilometern scheiße aus im Vergasergehäuse...
hab einen alten, bereits geschweißten Deckel um den Lufi hinten und vorne (wo´s eng anliegt) mit ca. 15# 5mm Löchern versorgt... passt!!


noch jemand einen Tipp?
is definitiv kein "Spritversorgungstopic" via Benzinschlauch und Hahn mehr.... Das kann NUN eindeutigst ausgeschlossen werden.

PS: 24 Zähne an der Kupplung sind bei < 100kg Fahrermasse leicht verträglich... dreht bergauf in der 4. komplett aus.

das ist ja die tragödie...
bgm macht auf kumpel bestens beraten
gute sachen! (bbS! auch wenn mies produziert)
produziert aber immer wieder ziemlichen mist
das mit dem hahn ist ganz böse


mit bgm177 (originale zeiten vermute ich) und siproad mit 67° welle und ohne überschneidung deutlich über 20?
zeig dann was rauskam




war das auch ein si26 oder ein si24
denk gerade an die minimale schieberführung seitlich
und ob das irgendwie mitspielen könnte...








ohne schlauch & ohne deckel
ist komplett weg?



polini "venturi" ist kein venturi, das ist ein kantiger trichter
wies rundum vergaser ausschaut ist hoffentlich grundlegend wurscht.

ein deckel mit löchern bringt genug luft?
dahingehend
normaler deckel und schlauch hat die nachdenksekunde

loch unter sitzbank eh frei?
tunnelplastik drinnen oder fehlt?
pinasco airbox deckel probiert?

ja spannend...
mit fehlt die idee dazu ein wenig

btw mail dir was, hab noch eine idee mit dem vergaserwannendeckel



btw
wie ists mit luftfilter wenn du das herz komplett rausnimmst anstatt nur bohrungen zu machen?

Any news?

Dann sags ich mal ohne viel Bohrungen und beduesungen und fachblabla.
Es war die Sitzbank;-)

Zum Thema bgm fast flow...ja aergerluch das mit reserve ....Mann kann das Problem ned lösen aber reduzieren hinauszögern indem man die reserve reduziert.
Schade das der topiceroeffener zuwenig Eier hat um hier zu antworten...

jo mei, passiert
und sicher nicht zum letzten mal
sama olle nur menschen

aber scheinbar nicht nur
da die spritzufuhrgeschichte auch besserung zeigte

der bgm hahn ist ein schönes ei das der szene gelegt wurde
und noch sehr viele lange beschäftigen wird...

Es warat wegen meine Eier...
Sorry, hatte die letzten Wochen beruflich viel zu tun.

Problem am vorigen Wochenende gelöst!
Ja Sillybilly... es war die Sitzbank! Hatte es nicht glauben wollen...

Loch zu klein, aufgefräst... kein Effekt.
Problem ist die tiefe Bauweise, welche im Inneren auch noch metallisch ist.
Am Bild sieht man, dass gerade mal 6mm "Spalt bleibt, um den Querschnitt zu versorgen.
Außerdem "dichtet" die Sitzbank durch die Naht eigentlich optimal am Rahmen ab.

Originale Sitzbank rauf... und gut war´s! so ein Scheiß!

so long,
Christian

PS: Foto kann icht hochgeladen werden... "Das KOntingent für DAteianhänge ist bereits vollständig ausgenutzt?!?

Danke, gut für die Mitglieder hier!

dachtmir ja die eier vom chris sans ned

oft host a pech... sowas wir immer wieder vorkommen

welches bankal ist das, kannst ja url verlinken
foto ul sucks hier, immer schon.

ein prost auf den designer/produzenten von dem ding

no Name Bankerl... is eine Anlehnung an eine Streamline...