Hallo zusammen!

Der Kolben meiner PK 50 XL muss gewechselt werden.
Der Fachhändler meint, dass es das Ding so nicht mehr gibt, daher stellt sich die Frage nach Nachbauten/Ersatz.

In der Prägung am Kolben finde ich 3 Zahlen: 38 (mit Pfeil daneben); 33 (direkt über den beiden Öffnungen im Kolben; 1866 steht oberhalb der Stelle, wo ein "Haltepunkt" in der Fuge für den Kolbenring verbaut ist.

Dr. Google war bislang nicht recht hilfreich bei der Suche. Zwar werden alle möglichen Ersatzkolben angezeigt, jedoch haben die alle 2 Kolbenringe im Gegensatz zu meinem und die Größe scheint auch nicht zu passen. (Da gibts zB welche die mit 38.2 mm anfangen, ich würde als Laie aber mal vermuten dass das zu groß ist, da der Aufdruck ja 38 besagt)

Was kann ich da konkret verbauen?

Wieso sagt denn der "Fachhändler", dass der Kolben gewechselt werden muss?
Ist was abgebrochen??
Sollte dieser WIRKLICH gewechselt werden müssen, würde ich zu einem Motorinstandsetzer gehen und fragen, ob der mal den Zylinder messen könnte. Kommt halt immer darauf an, von wo du bist, aber der kann dir mehr über den Zustand von Zylinder und Kolben sagen. Und dann erst einen bestellen. Sollte das Laufspiel zu gering sein, klemmt er sonst sofor und sollte es zu groß sein hast wahrscheinlich keine Leistung und eine ziemliche Klapperkiste!

Danke für den Hinweis, jetzt muss ich nur noch einen Motorinstandsetzer im Raum Linz auftreiben.

Ja, der Kolben ist leider gebrochen und muss deshalb erneuert werden.

Kolben gebrochen

Hast du vielleicht ein Bild ?