Hi Leute,

Wie stehts momentan um den variablen Resonanzauspuff, fährt jemand einen, oder lohnt sich der Aufwand nicht?

Laut Theorie hat der 2Takter nur in einem kleinen Drehzahlbereich (Resobereich) richtig Leistung, hauptsächlich wegen dem Auspuff der eine Überladung bewirkt, siehe Wikipedia 2Takt-Motor Gif-Animation.

Leider verursacht der Resonanzauspuff auch Leistungslöcher in niedrigen Drehzahlen, weil die Gegendruckwelle zu früh zurückkomt, bzw der Kolben verschließt den Auslass langsamer/später.

Wenn man den Auspuff am Krümmer verlängert, verschiebt sich der Resobereich nach unten/niedrige Drehzahl. Je höher die Drehzahl, desto kürzer muss der Auspuff werden, um immer in Reso zu bleiben.

Zusätzlich wäre es sinnvoll, eine Rückstauklappe in den Auspuff einzubauen, die mit dem Gasschieber gekoppelt ist oder per Überdruckdose am Auspuff arbeitet. Das gewährleistet immer den richtigen Auspuffrückstau passend zur Vergaseröffnung, und verhindert ungewolltes verstellen des Auspuffs wenn man vom Gas geht aber die Drehzahl nur langsam sinkt, zusätzlich erhält man eine "Abgasrückführung" für effizienteren Betrieb.

Ist die Theorie soweit richtig?

Lg!

Die Idee mit der "Klappe im Auspuff" hatten schon Yamaha und KTM (und bestimmt andere auch noch) - nennt sich Auslasssteuerung.

Gabs da nicht mal auch bei stoffi käuflich ein resonazventil;-)

Da hat man ein Loch im Krümmer Gebiet und das Ding ranngebraten.........
Weiß nicht mehr ob es sowas gibt;-)

Die Auslasssteuerungen über Schieber oder Flap Valve kenn ich, aber mit meiner Maschinerie derzeit nicht umsetzbar. Das Drosselklappenteil fürn Krümmer hatte ich auch schonmal irgendwo gesehen, aber das verhindert Resonanzbetrieb, oder?

Ich dachte eher daran die Klappe ganz weit hinten vor/im Endrohr zu montieren, um das Volumen des Auspuffs als "Feder" zum Frischgaszurückschieben weiterhin nutzen zu können, wurde das schonmal gemacht?

no ned daklickt nein.

bzw is ned der lustige pinasco "otopf" topf verstellbar?
pinasco macht ja jeden scheiss

aber kolbi, andere idee:
magst dir nicht einen bausatz für 180er 2t automaten
für den px rahmen überlegen?
bin deiner erster abnehmer und weiß gleich noch einige mehr

Theoretisch ja, aber zuerst wird mal ein VSP zum probieren geopfert, wenns funktioniert steht einer Kleinserie nix im Weg, danach hab ich wieder Zeit.

Die Ansteuerung wird etwas aufwändiger, der verlängerte Krümmer soll sich ca 10cm zusammenziehen, am besten via Auspuffdruck. Gibts günstige und kräftige Druckdosen oder Pneumatikzylinder in dem Verstellbereich, die ein bisschen Abgas vertragen, oder bleibt nur ein Eigenbau?

Alternativ könntest zwei verschieden lange Krümmer parallel führen und mit einer Klappe umschalten. funzt dann nur auf zwei Drehzahlbereichen aber vl ist das eine Lösung.

Schnapsidee die beim Saufen entstanden ist: Zwei Auspuffe montieren xD Ein topferl für unten rum und oben rum schaltets dann ne Klappe auf den Reso um xD

Wenn dann gleich 3 Auspuffe
Würd aber zu viel Platz brauchen und viel wiegen...

Ein 2ter klappengesteuerter Krümmer wär besser, aber dann müssen 2 Klappen schalten, sonst wirkt das offene Ende eines Krümmers evtl als Drossel.
Hab bisher aber keine passenden käuflichen Klappen/Y-Verteiler gefunden.

lg