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xaver72
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Betreff des Beitrags: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau  Verfasst: 13.07.2016 - 16:57 |
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Registriert: 04.05.2016 - 08:36
Beiträge: 14
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Hallo Leute.
Eine Frage,es ist ja für die WF der neue Pinasco rausgekommen.
jetzt mal meine Frage.was würdet ihr,warten bis der Im Laden ist.mit neuen Gaser,Puff,Zündung,den Motor zum laufen bringen..
Oder
einen Px (Lml Motor ) einbauen.mit anderen Zyl,Gaser,Puff...
Bin etwas radlos.mag and der Acma nix schneiden oder so,was mich reizt,am Px Motor ist halt die gr Auswahl an teilen (zylinder,etc)
ev könnt ihr mir helfen.
Idee wäre ja ein Quattrini direkt ansauger,wenn der unter die Backe geht.bin aber für jedes Set Up offen..
lg
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 17.07.2016 - 19:35 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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Hi!
zu Deinem Thema gibt´s im GSF sehr viele Infos.
Ich selber hab eine VM2 Bj. 54.
Für mich kommt nur ein PX Motor in Frage. Geschnitten wird da sicher nix.
LG
Max
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 08:22 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
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mit dem 200er wird das aber eng soviel ich weiß.
Gibt es einen Schwingen Adapter bei dem man dann den Motor seitlich verschieben bzw. justieren kann?
_________________
SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994
VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a
Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 08:25 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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Adapter zum Verschieben gibt es, ja. 200er hab ich selbst nicht versucht. Wobei, wennst bei einem Standard-Adapter die seitlichen Rohre runterschneidest und durch Distanzbuchsen ersetzst, hast auch einen verstellbaren Adapter 
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 08:30 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 10:33 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
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und wer hat den verstellbaren? Denn beim 200er stehen die Kühlrippen an. Ich möchte den Motor weiter nach rechts schieben und das Rad nachher nach links versetzen.
_________________
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 10:34 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
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passt der Cosa Motor genau mit der Schwinge?
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 10:35 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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entweder so machen, wie ich oben beschrieben hab - seitlich abschneiden + Distanzhülsen.....
oder "Linamera" anschreiben.
Gruß
Max
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 10:55 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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Cosa Motor????
Keine Ahnung. Wie lange ist die Schwinge bei einem Cosa Motor?
Adapter hat vorne beim WF Rahmen so 270mm.
Gruss
Max
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.07.2016 - 11:02 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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da war doch mal was mit Cosa Motor in GS 3 - finde den Link aber gerade nicht.
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Sevi
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.01.2017 - 15:03 |
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Registriert: 02.10.2007 - 09:32
Beiträge: 132
Wohnort: Wien
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Max hat geschrieben: Hi!
zu Deinem Thema gibt´s im GSF sehr viele Infos.
Ich selber hab eine VM2 Bj. 54.
Für mich kommt nur ein PX Motor in Frage. Geschnitten wird da sicher nix.
LG
Max Was muss beim 160 Pinasco geschnitten werden?
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Eine Vespa ist eine Vespa ist eine Vespa.....
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Max
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.01.2017 - 15:55 |
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Registriert: 12.11.2002 - 12:25
Beiträge: 664
Wohnort: Amstetten
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Hi,
Vom Pinasco hat bis dato keiner gesprochen.
Meine Anmerkung bezog sich auf PX200.
Gruß
Max
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Sevi
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Betreff des Beitrags: Re: ACMA Bj 54 Tuning od Px Motor Umbau Verfasst: 18.01.2017 - 23:43 |
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Registriert: 02.10.2007 - 09:32
Beiträge: 132
Wohnort: Wien
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Aha. Hat sich für mich so gelesen dass für dich nur der PX Motor in frage kommt damit nix geschnitten werden muss... Aber dann is ja gut wenn bei beiden nicht geschnitten werden muss
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Eine Vespa ist eine Vespa ist eine Vespa.....
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