hat jemand erfahrungen mit dem kurzen 4ten Gang von Zirri + 133er Polini Doppelsauger?

Welcher Auspuff wäre der Beste?

Brauch ich den kurzen 4ten überhaupt?

Wie siehts aus wenn ich nen Zirri Silent drauf schraube?
(damit mein ich ob ich die 4te Ordentlich ausdrehen kann
mit meinem 112er Polini Doppels. funzt das leider nicht mit dem Zirri Silent)

133 DS und kurzer 4. funzt sehr gut (mit 24ger primär)

getriebe neu distanzieren!! die nut vom kurzen 4. ist schmäler und muss
"ausgefüllt" werden - schau ihn dir genau an, dann ist klar was ich meine.

top anschluss 3. auf 4. gang und dreht auch sehr schön die 4te

kannst ohne weiteres den zirri silent (jetzt "corsa" oder so) fahren.

passt und geht sehr gut.

auspuff-typ hängt stark von der bearbeitung ab. aber der zirri ist sicher ein sehr guter puff für alle lebenslagen mit ordentlich leistung

sigi

naja, owa vo unten heruaf lässt der zirri zu wünschen übrig!

kost a menge geld und dreht wie ne orgel, aber die kraft von unten fehlt enorm!

i bin 112 malossi mit 22 gaser, 22 übersetzung und kurzen vierten zirri gang gefahren und des mit schnecke!

war der hammer, ging ab wie die post, nur leider nur 450 km!

kurbelwellenlager hats zeribben!

spitze war 95km/h aber beschleunigung war enorm!

Ich würd nur gern wissen wie 133er DS + Original Getriebe + Zirri Silent Läuft?

Kann ich so die 4te ausdrehen?

also mein bruder is den DA mitn zirri silent gefahren, prim. war 2.54er (24er PV) und einen 24er dello.

is eigentlich recht gut gegangen.

güni

kannst ja nicht eine 22ger übersetzung noch dazu mit kurzem 4ten (da bist ja sehr kurz) vom abzug mit einer 24ger übersetzung vergleichen

die plug&play male136 mit 22ger primär und 25 vergaser vom renè geht 108km/h (lt. tschi pi es bitte, nicht "autotachotuning")

der 133DS mit zirri geht gut
sprung von der 3. auf die 4. ist halt a bisserl groß aber durchaus ok - mit kurzem 4. halt knackiger aber nicht unbedingt lebensnotwendig
mit original 4. hast schonendere drehzahlen.....

sigi

Ja ich hab bei meinem 112er Polini DS immer das Problem das die Original 4te mit dem Zirri Silent nicht Ordentlich raus dreht. Das sollte sich doch mit dem 133er DS ändern, oder?

Sollte sich das ändern wäre es toll denn dann muss ich mir nicht das Schweine Teure Zirri getriebe kaufen!

also ich fahr den 133 DS (schön überarbeitet) mit 24 gaser, 24ger übersetzung und VSPII, natürlich mit HP4

das ding läuft sehr bissig leider nur bis zum 3ten...
im 4ten macht sie schlapp...
aber hab mir sagen lassen das es noch an feinarbeit mangelt (quetschspallte und nacharbeiten des auslasses)
dann müsste sie den 4 auch noch beschleunigen..

also ich würd dir den VSPII entpfehlen..

Ja der wär ja nicht schlecht aber is mir persönlich ein bisschen Teuer.
Den Zirri silent hab ich ja schon, und falls die 4te nix gut sein sollte würd ich mir lieber den kurzen 4ten kaufen als den VSPII. Jetzt weis ich net ob ich mir gleich den kurzen 4ten kaufe oder mal ausprobiere wie der original 4te mit dem Zirri Silent abgeht.

also ich würd zuerst ausprobieren bevor du 160 euro vielleicht zum fenster rauswirfst

ausprobieren is gut!

wenn ma da ned wieder ois zerlegen muss, schlechter wirds mitn zirri getriebe sicher ned! kost ned umsonst sovü kohle!

naja, entweder oder!

der kurze 4. bringt auf alle fälle mehr spass !!!!

und wenn du eh schon überlegst - die investition , wenn man bereit ist es auszulegen, zahlt sich auf ALLE fälle aus

nur wo gibt´s den um 160 euro - ich hab den aktuell um 210 gesehen....

s.

also ich hab das auch immer nur mit um die 200 € gsehn

ja und ich um 199,99...

ich habe damals beim stoffl 2500 schilling bezahlt!