Ein Bekannter von mir hat eine GS150 und möchte von mir einen PX125 Motor (zuverlässiger, elektr. Zündung, 12 Volt, ...) eingebaut bekommen.

Da ich sonst nur auf Largeframe (Sprint, PX, ...) scharaube wollte ich wissen, was ich noch alles dazu benötige.

Ein PX Motor ist vorhanden, aber was ich so im Netz gelesen habe passt der nur mit Adapter in die GS150.

Oder gibts wo im Netz eine gute Umbauanleitung?

Hab grad auch so ein Projekt und bin beim Abschluß.

Schwingenadapter und Stoßdämpferadapter vom SIP bestellt passt ganz gut.
Das einzige Problem ist das der Vergaser ansteht aber das kann man mit einer Ansaugbrücke vom GSF sehr gut beheben so das man die Karosserie nicht schneiden muß.

Im GSF ist ein gutes Thema dazu .
Von wo bist du ?

Lg Heinz

Bin aus Wels / OÖ.
Am Wochenende hatten wir erneut "Projektbesprechung" ...
Der original Motor bleibt, es wird jedoch Zylinder, Kolben und Vergaser optimiert und Zündung auf Vespatronik umgerüstet.
Die GS sollte ja kein Rennmoped werden, sondern nur die nervige Batteriezündung entfallen.
Werde am Wochenende mal Zylinder Steuerzeiten messen ...

Steht mit dem adapter die gs dann nicht wie auf stelzen?
Hab am woende so ein moped gesehen, des hat eher bescheiden ausgesehn.
Ich hab noch so an adapter rumliegen aber.nie verbaut...

Ist das bei dir auch so Heinz, oda hast du des irgendwie gelöst?

Lg
Tom

Wie meinst das wie auf Stelzen?




Lg Heinz

Die hintere Höhe hängt doch nur von der Länge der Dämpferverlängerung/Dämpferlänge ab.
Da muss man sich halt ein Bisschen spielen....

Jetzt verstehe ich was er meint, nee sieht nicht so arg aus.
Werde ein Foto machen wenn sie fix und fertig ist.

Lg Heinz

Super!
Lg
Tom