sehr schwierig bis gar nicht.
warum machst dir einen kopf deswegen?
schaut aus wie originales topfal = perfekt, keine probleme
das interessiert in österreich genau niemanden
was vespen mit weißem tafal verbaut haben
ansonsten die alternative lösung:
stanz die piaggio nummer auf ein blech
lass es anschweissen
verschleif es schön
und lackiers nach.
voila
(hint, weil du 2013er schreibst:
solltest wg rost achtgeben, die jungen pxen sind schlecht lackiert
und bei angedachtem stecktuning mit 177: das geht mehr schlecht
als recht, man sollte zuerst den klassichen getriebeölsauger lösen
oder falls sie bei niedrigem tankstand und oder unter last unverhofft ausgeht
den viel zu langen benzinschlauch um 20cm kürzen. die schlechten
erstausrüster reifen ab werk solltest auch gleich gegen gute ersetzen
etc usw

)