hallo zusammen

ich habe ein, zwei fragen...

...starten - wenn ich die vespa kalt starte (mit choke) springt sie gleich mal an, aber wenn ich dann langsam gas gebe, stirbt sie ab und lässt sich nicht mehr starten?!?!

was mach ich dabei falsch?

derzeitige lösung, 1ter gang anlaufen und raufspringen, hab bald ka buste mehr

säuft sie mir dabei ab?
nur als info - habe vor kurzen das getriebe öl ausgetauscht.

...reserveradhalter - http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... e_90955000 - hat damit wer Erfahrung bzgl. dem anbau, zum empfehlen?!!!


...auspuff - hätte gerne einen neuen, der einen guten Spruch hat, brauche keinen bzgl. der Leistung sondern einen guten Spruch muss er haben, hat wer eine Idee?!?!


...scheinwerfer - meine schrauben für den scheinwerfer haben sich selbstständig gemacht, alle drei, gibt es da spezielle, oder irgendwelche die passen, finde nämlich keine!?!?

hoffe ihr könnt mir weiter helfen, wünsch euch eine gute fahrt & lg!

Wenn dein Setup unverändert ist, würde ich dir den Sip Road 2.0 Auspuff empfehlen. Hat einen kernigeren tieferen Sound und bringt unten rum ein ganz kleines bisschen mehr Leistung. Die HauptDüse dann aber so 2 Nummern größer nehmen.

Welche drei Schrauben beim Scheinwerfer meinst du?

Beschreib das Starten mal etwas genauer. Was ist wenn du kalt ohne Choke startest?
Nachm ausgehn, probierst du da dann mit oder ohne Choke? Wenn du sie mit choke startest und dann am gashahn drehst hörst du so ein muööööööööp-aus oder ist sie schlagartig weg?

reserveradhalter ? - nie gesehen, gehts um die optik weil ein rad kannst ja unter der

backe auch verstauen

rs

danke für den tipp - auspuff

ich meine die drei schrauben die den Scheinwerfer halten. eine ist links eine rechts und eine unten.
gibts da welche zum nachbestellen oder einfach irgenwelche nehmen?!


bzgl. dem starten - wenn ich kalt ohne choke starte geht gar nix, kalt mit choke beim erstn/zweiten mal läuft aber nur so lange bis ich gas geben versuch...und dann geht sie schön langsam aus....?!? ;(

bzgl. reserveradhalterung - nur für die optik, ich find es schaut weltklasse aus mit weiswandreifen


danke für die Infos bis jetzt...gute fahrt und LG !

Das klingt klassisch danach, dass sie zu wenig sprit bekommt. den Vergaser schon mal sauber durch geputzt?

nein noch nicht...beim durch putzen des vergasers ist auf etwas zu achten?!

...starten - wenn ich die vespa kalt starte (mit choke) springt sie gleich mal an, aber wenn ich dann langsam gas gebe, stirbt sie ab und lässt sich nicht mehr starten?!?!

--> vergaser reinigen, zerlegen, mit druckluft durchblasen

säuft sie mir dabei ab?
--> nein

nur als info - habe vor kurzen das getriebe öl ausgetauscht.
--> hat nix damit zu tun


...reserveradhalter - http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... e_90955000 - hat damit wer Erfahrung bzgl. dem anbau, zum empfehlen?!!!
---> oje. eco qualität bei sip, vorsicht.
grundregel: nix billiges und eigenmarke von sip kaufen zumeist ein klumpad

...auspuff - hätte gerne einen neuen, der einen guten Spruch hat, brauche keinen bzgl. der Leistung sondern einen guten Spruch muss er haben, hat wer eine Idee?!?!
---> siproad

...scheinwerfer - meine schrauben für den scheinwerfer haben sich selbstständig gemacht, alle drei, gibt es da spezielle, oder irgendwelche die passen, finde nämlich keine!?!?
--> explosionszeichnungen bei sip, ansonsten bei scheinwerfer direkt steht
unten dann meist der passenden zusatzstufff

THX --> freakmoped


...frage bzgl. sip road auspuff... gibt es einen unterschied
zwischen sip road sport / sip road sport 2.0 / sip road ... einfach raufstecken und abgehts?!?!

nimm den 2.0 (gibt für px glaub ich eh nur mehr den)
Unterschied gibt es bei 125er zu 200er
bei 177ccm ist ebenfalls der 125er zu nehmen.

olle san gut
genau. draufstecken and go
aber hd 2 nummern grösser weils
mehr ausdreht. hd 120

so der auspuff sip road 2.0 sport ist am weg

freakmoped -- warum weist du das ich de hauptdüse 120 brauch?!

Weil der Auspuff einfach eine neue HD braucht!

Ich habe auch eine P200E mit SIP Road Sport und bin anfangs mit 122 HD gefahren - die war aber ein Stück zu fett und die 120 HD ist PERFEKT für diese Kombination auch Motor und Auspuff.

Uuuiiiiiii, da stellt jemand Gottkönig himself in Frage - mutig!

so a bledsinn heast. soll jeder schreiben wosa wü

118 ist standard bei 200er
der siproad dreht bissl höher
120 sollt da gut passten

warum? ganz easy:
zuhauf erfahrungswerte
nix hörensagenlesennachplauderblablubb

Dem kann ich mich nur anschließen, die Nachbauteile sind fast nur klumpert, besser eine alte Gabel überholen als die neue Nacharbeiten, das dauert ca.1h (außer man lackiert die neu).

lg
fritz