Hallo an alle!!

Kann mir jemand die exakten Bezeichnungen der Motorlager / Kugellager für einen PX200-er Block nennen?

Noch was: Sollte man Dichtmasse & Dichtung, nur Dichtung oder nur Dichtmasse beim Zusammenbau verwenden?


Danke für Eure Hilfe!

Motorlager?
Meinst du die Aufhängung hinten am Dämpfer oder vorne wo die Schwinge zum Rahmen geht an der Traversenschraube?
Zu den Gummis sagt man Silent Gummis weil sie die Vibrationen dämpfen

Nö, er meint die Lagerbezeichnungen der Kugel- & Nadellager.....
Schau mal bei PIS oder SCK ob die Freundlichen das anführen, ansonsten kann ich Abends bei meinem offenen Murl mal schaun was draufsteht...

Ups.... sry bin gerade Firmentechnisch bei der Aufhängung von nem Motor beschäftigt und im Fahrzeugbau spricht man da ja von Motorlagern...
es hat sich wieder mal bestätigt: Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Bei Scootercenter rein schaun da siehst die lager mit ihrer genauen Bezeichnung.

Und zum Dichtungsthema:
machen kann man im prinzip das alles was du da geschrieben hast. Ist aber in meinen Augen unnötig. Vorausgesetzt die Dichtfläche ist schön gerade und nicht beschädigt, Geb ich nur die Dichtung selbst rein und schmiere aber vorher die Dichtfläche mit Fett ein. Dadurch schmiegt sich die Dichtung schön an und verrutscht dir auch nicht beim zusammenbau.

Seas...

Anbei ein Auszug aus dem SIP-Katalog..

Reihenfolge von Links:
- Kurbelwelle LiMa
- KW Kupplung
- Antriebswelle Radlseit
-Schaltrastenseite
-Nebenwelle
- Nadelset

Papierdichtung würd ich immer nehmen, sonst fehlen dir beim Zamschrauben die paar zehntel und du kriegts u.U. den Zylinder net drauf (=> Schrauben wieder lockern.. etc)

lg S

Macht ja nix, zum Glück gibts kein Kugelgelenk, da würd erst was rauskommen.....

Der Kudlicka (Gott hab ihn sehlig) gab mir in meiner jugentlichen Befangenheit den Tip den Motor IMMER mit Papierdichtung (diese dünn mit Dichtmasse "benetzen") zusammen zu bauen. Ob die anderen Rollerbuden dass so machen weiß ich nicht. Hab mich seither an den Rat gehalten und keine ölenden Blöcke gehabt.

Bin noch LF Neuling und habe gerade den Block zur Überholung zerlegt. Die Dichtung zw. den Blöckhälften ist aber schon etwas dicker als die der SF. Kann schon sein dass es relevant ist.

Schön, das sind aber auch nur die Maße der lager.....

schau mal hier die Stückliste durch:

http://www.lambretta-teile.de/Revisions ... X200-Lusso