Hallo Leute!

Habe auf meiner P125X einen SIP-Digitaltachometer verbaut, eingestellt und nun zeigt dieser eine total falsche Geschwindigkeit an.

Einstellungen:
- Messwerte: Metrisch (°C)
- Geschwindigkeitsabnahme: Int (Tachowelle)
- Reifenumfang: 1300mm (Michelin SM100 mit 1,8bar vorne)
- Übersetzungsverhältnis: 0,75 (Tachoantrieb z=16, Tachoschnecke z=12)
- Drehzahl-Ansteuerimpuls: P-3 (2C-3P/4C-6P) -> Standardwert, keine Ahnung ob so OK?
- Uhrzeit: xx:xx

Setup:
- Zündgrundplatte von der PX125E (12V, 80W, 5 Kabel, mit Pick-up)
- Ducati-Polrad mit 2 Nuten für PX oder PK (1,8kg)
- Spannungsregler für 12V
- Powerbox von SIP für Tachoversorgung

Alles korrekt verlegt und angeschlossen, Tachowelle dreht sich und sitzt fest und gut am Tacho und am Rad.
So, ich fahre nun laut GPS ca. 80km/h und der Tacho zeigt nur ca. 40km/h an.
Was habe ich falsch gemacht bzw. wo liegt der Fehler?

Bitte um Hilfe, vielleicht weißt da jemand weiter!
Grüße, PP

Danke für den Link, da gehts aber um Spannungsprobleme welche die neue Version des Tachos MIT Powerbox nicht mehr hat!

ICH würde gerne die korrekten Einstellungen erfahren.

Danke,
PP

.

Vielleicht ist er auf Meilen gestellt?

LG Heinz

Ja, das war auch meine erste Vermutung. Ist er aber nicht, das ist "ADJ1" und das steht auf "metrisch" (°C und km/h) und nicht auf "imperial" (°F und mph).
Trotzdem, danke für den Hinweis!

Hat niemand eine P125X und einen SIP-Digitaltacho verbaut und kann mir seine funktionierenden Einstellungen schreiben?

LG,
PP

Hallo Leute,

falls es jemanden interessiert bzw. diese Info mal jemand benötigt...

Die oben genannten Einstellungen sind bereits die Richtigen!

Bei mir war das Problem, dass die Tachowelle oben im Tacho in der Fahrt rausrutschte und den Tachoantrieb somit nicht mitnahm. Da der SIP-Tacho oben nur ca. 5mm Platz für den Vierkant der Welle hat, muss der Bowdenzug unten am Rad so kurz wie möglich sein, dass die Welle unten am Rad-Antrieb ganz hinein steht!

Nun funktioniert alles!!!

Grüße,
PP