Welcher Zylinder ist das?

LePRIME · **Registriert:** 10.02.2011 - 10:46 **Beiträge:** 101

hallo leute!
ich hab eine frage! und zwar hab ich einen rally 180er motor zerlegt (VSD1M)! beim messen des zylinders hat dieser aber 66,5mm durchmesser (wie der 200er) statt 63,5mm. im anhang die bilder des zylinders. kann wir wer sagen obs am zylinder oder kolben irgendwo eine typenbezeichnung gibt? schaut eurer meinung nach der block bearbeitet aus?

bg

LePRIME · **Registriert:** 10.02.2011 - 10:46 **Beiträge:** 101

und noch ein paar bilder

freakmoped · **Verfasst:** 26.02.2014 - 09:05

bilder kolben?
bilder zylinderfuss?

aufgebohrter originaler 200er kit
wo der zylinderfuss megadünn ist

wie hieß das klumpat..
das vertickens doch auf ebay...

bringt genau goar nix. kolben sackschwer
und sowieso nur einen echten überströmer

ddog · **Verfasst:** 26.02.2014 - 15:21

Sind das nicht diese Autisa Zylinder?

freakmoped · **Verfasst:** 26.02.2014 - 16:31

na der hat einen geteilten auslass wenn ich mich richtig erinnere

unter parmakit wurden die mega aufgebohrten vertickt glaube ich
http://www.psntuning.co.uk/scooter_parts.php?prt_id=986

Zitat:

Price: £102.07 inc VAT (£85.06 ex vat)
Part Number: PK57606

Location: u backwall

Parmakit Sport 225cc cast iron cylinder kit. Your original cylinder head and exhaust stub should be used with this cylinder. Your cylinder head may require modification to obtain full power. On electric start models the bottom cooling fin may have to be removed to avoid fouling the starter ring gear. Fitting this kit may require adjustment of the carburettor. It should only be fitted by someone with the mechanical ability and equipment to rebuild and set up the engine correctly.

sportzylinder!! :respect:

mit nur einem echten überströmer und mm dicken kolbenringen. dazu originalen kopf wo dann natürlich - wg megabohrung - der steg in den brennraum reinsteht. warum sollte auf einmal die rippen des piaggio dem elestart im weg stehen? da hat wahrer ein auskenner getextet!
:jump:

ddog · **Verfasst:** 26.02.2014 - 17:24

Ja, genau. Der Autisa war ja der Aluzylinder mit Stahllaufbuchse, aber an einen geteilten Auslass kann ich mich nicht erinnern...

Parmakit 225 ...hatte ich mal einen liegen und dann für horrendes Geld (Schilling) wieder verkauft.

LePRIME · **Registriert:** 10.02.2011 - 10:46 **Beiträge:** 101

so nun auch bilder vom zylinderfuss sowie kolben. gibts dadurch neue erkenntnisse?

ratzilla · **Verfasst:** 27.02.2014 - 11:45

http://www.beedspeed.com

ratzilla · **Verfasst:** 27.02.2014 - 11:47

http://beedspeed.com/vespa-cylinder-225 ... -8653.html

LePRIME · **Registriert:** 10.02.2011 - 10:46 **Beiträge:** 101

danke für den link...eine frage bleibt dennoch! wie kann der dann, wenn er normal für rally 200 passt auf den 180er block passen? ist eurer meinung nach am block was bearbeitet oder schaut der original so aus?

bg

freakmoped · **Verfasst:** 27.02.2014 - 12:31

Zitat:

Ja, genau. Der Autisa war ja der Aluzylinder mit Stahllaufbuchse, aber an einen geteilten Auslass kann ich mich nicht erinnern...

sorry, das war doch der eurocilindro (polini clon):
Bild

Zitat:

so nun auch bilder vom zylinderfuss sowie kolben. gibts dadurch neue erkenntnisse?

ja. das ist wie vermutet der aufgebohrte 200er klumpatkit :wink:

Zitat:

auf den 10er block passen?

was ist ein 10er block?

block schaut original aus

Rally221 · **Registriert:** 21.02.2006 - 16:34 **Beiträge:** 2157

Zitat:

aber an einen geteilten Auslass kann ich mich nicht erinnern...

Doch ist mit geteilten Auslaß , hab hier einen rumliegen bei dem sogar die Stahlbuchse überraschenderweise passend verpresst wurde

LePRIME · **Registriert:** 10.02.2011 - 10:46 **Beiträge:** 101

meinte 180er block! wollte den motor eigentlich nur servicieren und original lassen. die kurbelwelle muss ich tauschen weil die hinüber ist. folgende kurbelwelle sollte also passen oder?
http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... +_45175000

ebenso will ich die kolbenringe neu geben...muss ich da auf was achten? oder macht es sinn gleich den gesamten kolben zu tauschen?

bg

Kotzerider · **Verfasst:** 27.02.2014 - 13:23

[quote="freakmoped"]
sorry, das war doch der eurocilindro (polini clon):
Bild

[/img]

Oder Zirri, der bis auf andere Steuerzeiten eigentlich gleich war....

So nen Eurocilindro liegt noch bei mir rum, falls jemand mag ;-)

LG, Stefan

PS: Sorry für Off-Topic

freakmoped · **Verfasst:** 27.02.2014 - 13:53

stimmt, die sind auch unter zirri kursiert...

man könnt mal ein topic mit einer übersich aller zylinderle machen

Welcher Zylinder ist das?

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