Hab seit kurzem das Problem, dass das Bremslicht nur mehr funktioniert wenn das Licht ausgeschalten ist. Masseproblem? Wo sollte ich als erstes suchen?
Oder kann man das messen?
Jemand Ideen?
Sollte demnächst das Pickerl machen
Modell: VNB 6V
Grüße Martin

Hi,

hatte ich auch schon.
Du musst folgendes beachten: Alle Glühbirnen müssen die korrekte Volt und Watt haben, sonst passiert dir dieses dilemma.
Bei mir war so dass alle birnen auch durchgebrannt sind bzw beim bremsen der motor ausgegangen ist. also das liegt immer an der falschen auswahl der glühbirnen.
mach dich schlau welche rein gehören (6 V und welche watt) ja nie 12 volt nehmen usw.

Noch ein tipp: Um ein Durchbrennen des Rücklichtes zu vermeiden besorg dir im internet einen spannungsregler hab ich auch, seit dem ist ruhe

mhm, hab jetzt wirklich nur noch 12V birnen eingebaut, hat aber schon lange so funktioniert. Die 6V Birnen sind mir immer durchgebrannt, das mit dem Spannungsregler hätt ich mir auch schon überlegt.
Da braucht man aber mehrere Spannungsregler oder reicht hier einer nur für Licht?

von der Zündung zum Spannungsregler. Vom Spannungsregler dann zu allen Verbrauchern (Licht, Hupe). Es reicht einer!

Hab den hier gekauft, passt der?
Wo häng ich den rein? Einfach zwischen 2 gelbe Kabeln? Spielt das ein Rolle wo?

Und schwarz auf Masse.
Geht das dann nur für Licht oder auch für das Bremslicht?
Wäre super wenn hier wer helfen könnte.

Ich würde Massagen du brauchst zwei, einen für den gelben Stromkreis (normales Licht) und einen für den blauen Stromkreis (Bremslicht) einfach in Serie von der grundzündungsplatte zum verbraucher

Keiner einen Tipp wo ich suchen könnte bzw ob man das messen kann.

Wenn ich die Bremse betätige und halte geht das Bremslicht
Wenn ich bei gehaltener Bremse das Licht einschalte geht das Bremslicht aus als würde ich die Bremse loslassen...