Hello
Rally 200....
Ich hab erstmals das Problem, dass das Kupplungszahnrad nicht über die Kupferbuchse der Kupplungsgrundplatte geht... also gehen tuts schon.. mit Hammer.. aber leider wie zu erwarten, trennt die Kupplung dann so was von überhaupt nicht..
gibt´s da evtl. verschiedene Kupferbuchsen???
verbaut ist eine originale Kupplung.. .die Kupferbuchse wurde im Zuge der Motorrevision getauscht.. musste ihn aber auch schon von der Grundplatte abdremeln...
Der neue erste Ring ist beim Versuch des draufsteckens nach Anwendung von sanfter Gewalt... der Länge nach gebrochen!!
Ich hab noch eine Grundplatte einer PX mit Messingring gehabt und diese nun verwendet.
same shit... Kupplungszahnrad geht einen halben cm rauf.. dann ist schluss.
bins eher gewohnt, dass dieser leicht abzuziehen ist und auch nach zusammenstecken leichtgängig flutscht....
Ich hoffe, ihr habt eine Vorstellung.. Bilder kommen ansonsten erst morgen nach der Spalterei des Motors..
Danke
Christian
. Hatte auch die Probleme mit diesem Teil früher, ging einfach ohne Gewalt net rauf. Meine Lösung war und ist: 