Gibts ein kurze "how to" Scheinwerfer öffenen für Lampenwechsel?
Ich bekomm das Ding nicht auf
Habe die 2 Kreuzschlitzschrauben rausgeschraubt, aber der verchromte Rahmen läßt sich nicht abnehmen. Das Frontglas des Scheinwerfers läßt sich leicht nach innen bewegen, aber das hilft nichts.
Bitte wie geht das Gehäuse auf?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
LG, Mario

unten (am Lampenring) sollte auch noch eine Schraube sein.
Und dann einfach abziehen...

Langsam mache ich mir Sorgen, wenn du an sowas scheiterst....

1. Am Scheinwerferzierring unten die beiden Schrauben lockerschrauben
2. Scheinwerfer unten nach vorne ziehen, oben ist der Scheinwerferzierring mit einer Nase in Lenkkopf eingehakelt
3. Scheinwerfer nach oben aushakeln.

Sorry dass ich euch enttäusche mit meinen Fragen

Ich sollte vielleicht auch dazusagen, dass meine 180SS wahrscheinlich nicht mehr den Originallenker drauf hat. Evtl. ist es ein Lenker von einer Sprint (wie mir ein Arbeitskollege heute sagt). Wird aber ähnlich funktionieren nehme ich an?
Ich habe leider nur ein Foto von gestern Abend wo ich die Batterie eingebaut hab.
Da sieht man als Profi evtl. was es für ein Lenker ist. Das Zündschloss ist nicht auf dem Lenker oben drauf.

Ich poste heut Abend noch genauere Fotos vom Lenker/Scheinwerfer falls ich es wieder nicht aufbekomme.

Interessant,
wusste gar nicht, dass es die 180ss ohne Zündschloss aber mit Batterie gab....

Das Zündschloss wurde verlegt, es befindet sich jetzt auf der rechten oberen Seite des Staufaches, nahe beim Schloß der Lenkstange. Frag nicht... ich bin auch nicht begeistert dass da gepfuscht wurde. Aber ich muss halt damit leben. Einen Umbau auf Original-retour will ich mir nicht leisten, abgesehn davon wird man wahrscheinlich schwer einen Lenker von einer 180SS bekommen können.

Ich poste am Abend mal ein paar Detailfotos, für mehr Durchblick in meiner Sache

Beim 180ss-Lenker ist der Hals etwas länger, was auch den grossen Spalt unterhalb von deinem Lenker erklären würde.
Und natürlich das Loch für das Schloss.

180ss-Lenker wird schwer zu bekommen sein.

So geschafft
Scheinwerfer ist herunten und ich komme problemlos zu beiden Birnen.
Die kleine Standlichtlampe ist durchgebrannt - konnte also nicht leuchten. Muss ich mir eine neue besorgen.
ABER die große ist 1A nur sie brennt nicht. Ich hab extra die Vespa gestartet und alle Schalter- und Hebelstellungen probiert. Keine Chance - da leuchtet nichts.
Wie soll ich jetzt weiter vorgehen?
Kann man da was ausmessen ob Strom hinkommt oder so?

(Hab bei der Gelegenheit gleich den hässlichen Schutzbügelrahmen abmontiert und das letzte Pickerl entfernt. Jetzt müssen noch die ganzen "Katzenaugen" runter, dann sieht sie schon ganz gut aus - für meinen Geschmack )

Kann man anhand der Bilder sagen von welchem Modell der Lenker ist?

Schau mal bei den Zahlen der Gänge, ob am rechten Teil (also das, welches sich nicht dreht) ein Punkt oder ein Strich ist, um den jeweiligen Gang zu kennzeichnen

Da sind Striche bei den Gängen. Hilft die Info und das Bild bei der Suche?

Hmm... Könnte dann von einer 150 GL stammen! Weiß aber nicht, ob z.B. frühe Sprint auch noch mit Strich waren, später war da ein Punkt

ist es normal das unterhalb vom Lenker keine Abdeckung ist so wie bei mir?

Ja, sind sehr selten, da die meisten wohl in den Müll gewandert sind, nachdem ein Spiegel oder Seilzugwechsel fällig war

Also die Standlichtlampe wurde ersetzt und brennt jetzt problemlos.
Leider funktioniert das Hauptlicht noch immer nicht.
Habe heute ein Multimeter gekauft und werde morgen mal den Firmenelektiker fragen wie ich damit messen kann ob zum Hauptlicht Strom fließt, vielleicht kommt ja keiner hin.
Was meint ihr wo das Problem liegen könnte?
Ich bin happy dass ich es bis hierher geschafft habe und würde mich freuen wenn ich das mit dem Hauptlicht - mit Eurer Hilfe - auch noch hinbekomm!
LG udn Danke, Mario

Versuch´ mal von vorne auf die Birne zu drücken wenn der Roller läuft (also die Birne weiter in die Fassung drücken).
Wenn die Birne dann brennt ist der Masseanschluss in der Fassung verbogen. Hatte ich bei meiner Veloce auch vor kurzem.