Hallo Leute,

Könnte mir bitte jemand folgendes beantworten?

Bringt der MMW-Zylinderkopf fürn Polini 177 bei folgenden Setup etwas?
http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... 7_38348200

SETUP:
Polini 177 Mono
Polini Kolben mit GS-Kolbenringe
Zylinderkopf ?
Überströmkanäle am Motorgehäuse dem Zylinderfuß angepasst
Rennkurbelwelle 57mm von Mazzucchelli
Vergaser SI24.24E mit Luftfilter inkl. Bohrungen

Danke,
P.

Hast Du beim Polini einen Kopf dabei? Wenn ja, würde ich den fahren.

MMW Kopf habe ich auf einem 21x Pinasco verbaut, da ich mir weniger Kompression erhofft habe. Beim Fahren selbst kann ich keinen Unterschied zum Serienkopf von Pinasco feststellen.

Der MMW Kopf hat gegenüber dem Serienteil mehr Verdichtung und einen optimierten Brennraum: Theoretisch mehr Leistung.

wennst den original Kopf fährst, dann diesen sauber plan auf Spiegel/Glasplate abziehen u. evtl. Zylinderdichtfläche auch. Der Kopf sifft sonst verdammt gerne... Evtl. ein bisserl Dichtmasse rein.

Erfahrung hab ich keine mit dem MMW, aber der O-Ring wäre ggf. ein Grund weshalb er mich reizen würde.

Nun ja, den O-Ring gibt's nur beim Originalen Zylinder, also beim kompletten Malossi-Zylinderkit. Beim überarbeiteten Malossi-Zylinderkopf von MMW für den Polini/DR Zylinder entfällt der O-Ring.

Also ihr meint, ich sollte den Originalen Polini-Kopf verwenden?

Ist das tatsächlich so? Ich hab das hier anders interpretiert: http://www.germanscooterforum.de/topic/267185-die-neuen-zylinderk%C3%B6pfe-mit-o-ringe/. Aber auch nie hinterfragt ob's da auch tats. um die Polini-Köpfe geht. Du?

Müsst ma mal den gravedigger persönlich fragen, aber der antwortet momentan auf keine PNs...

Sicher, tu ich auch u. passt! Sauber planen/abdichten halt.

Also wennst im Produktkatalog vom SIP schaust, gibt da den Zylinder mit Kopf und O-Ring von Malossi/MMW oder den Malossi/MMW-Kopf fürn Polini ohne O-Ring.

drum meinte ich, dass man da den gravedigger (= MMW-Bearbeiter) persönlich fragen müsste, der sich aber nicht meldet (da jammern die im GSF auch grad drüber... )

was machtsn euch ins hemd, den malle is man zig jahre ohne gefahren, was soll passieren wenn man ihn jetzt auch ohne fährt?!

mal retour auf die eigentliche frage

cnc köpfe bringens absolut da die brennraumform auf den kolben abgestimmt ist
das was den kist beiliegt ist halt irgendwas aus der itaker spagetti wühlkiste

der originale polini kopf macht irgendwann aprupt zu
der mmw kopf dreht dahingehend schöner aus und macht nicht so zu
das spührt und sieht man auf den diagrammen!

also genug geld in der kriegskassa und schon andere dinge davor gemacht
dann kauftip, yes!

brauchen tust ihn nicht wirklich, aber das is ja sowieso relativ
bei den spardosen kann man jede menge geld versenken


reihenfolge der tuningstages bei 177er tunings
nach sinnhaftigkeit und spührbar
auspuff, steuerzeiten, renn-langhubwelle, gs kolben, vcdi, cnc kopf

vcdi wird überschätzt... damit steuerns doch nur die schlecht abgestimmten membranmotoren a bisl besser...