Hallo Gemeinde,

suche seit sicher 3 Wochen schon nun den richtigen Kabelbaum.

Habe:
- Vespa Rally mit Killschalterunter dem Sitz (kein Schlüssel am Lenker)
- PX 200 Motor mit originaler Zündung
- Keine Blinker!
- (Batterie - bin ich mir nicht sicher ob ich eine einbauen soll )


Welchen Kabelbaum / Spannungsregler soll ich nehmen????

HILFE!

Plug and play gibts da nix.

Würd den originalen umbauen.

Mein Problem ist, dass ich ja überhaupt keinen Kabelbaum habe!!!! Kann somit nicht einmal
etwas vom alten ableiten und einen neuen machen......

Hi Stefan,

hast du einen PX alt oder eine Lusso Motor?
Hat der Motor eine Zündung für ein Fahrzeug mit oder ohne Batterie?
Mit oder ohne Lichthupe?
Hast du eine Schnarre oder eine Hupe?
Du musst auch alle Glühbirnen wechseln, auf 12 V.

Evtl. kann ich dir so einen KBB anbieten. Ich hab' sowas schonmal für eine Augsburg T4 gemacht, allerdings mit Lusso Motor ohne Batterie.

http://kabel-schute.de/images/KS_00009_ ... an_web.jpg

VG
Marcus

Ist wirklich nicht schwer.
Wenn du willst, zeichne ich dir ein Schema auf.

Ich habe:

- Diesen Lichtschalter
http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... 0_60098500
(Hupe, Standlicht, Fernlicht und Abblendlicht)
- keine Blinker
- keine Lichthupe
- keine Batterie
- PX-Alt Motor mit neuer 80W Zündung (5 Kabel)
- Hupe
- Killschalter unter dem Sitz!
- Bremslicht (noch keinen Schalter wegen Schließer/Öffner?)

Wäre über jede Hilfe (auch ein einfacher Kabelbaum) oder gar nur eine Zeichnung
sehr dankbar.

mfg

Hab dir mal gschwind was gezeichnet:



Ach ja: Die grauen Kabeln sollen weiss darstellen (Würde man am weissen Hintergrund ja ned erkennen)

coole Sache

Werde mich mal ans Werk machen.....

Das wäre echt was für die Serienproduktion !!! Hab sicher schon 10 Leute, die so einen brauchen.

-> Kabelschulte Ran ans Werk

Werde mir das noch mit deinem Lichtschalter anschauen (ist ein Anderer !)

Was willst denn da grossartig bauen lassen?

Gehen doch nur 2 Kabeln durch den Rahmen !!!! (Ein blaues und ein gelbes)
Die Stecker würde ich immer nach dem Einziehen in den Rahmen montieren.

Kaufts euch lieber gemeinsam ein bissl Material und bauts das selber, is viel billiger!!

So, nun noch die zweite Version mit deinem Rally-Lichtschalter
(Lichtschalter diesmal von unten dargestellt!)

das kann er ev. auch noch mit Lenkerenden Blinker ohne Batterie?

Hab leider noch keine Vespa mit Blinkern verkabelt,
aber dieser Plan sollte dir weiterhelfen.
Ist von einer PX125 , 12V mit Kontaktzündung.

Geregelter Wechselstrom (grün) geht in das Blinkerrelais,
von dort mit 2 Leitungen (weiss und rot) in den Blinkerschalter,
wobei ich annehme, dass die rote Leitung nur für die Kontrolleuchte am Lenker da ist.
Vom Schalter werden die Leitungen dan zu den Blinkleuchten geführt und sind dort dann
auf Masse gelegt.

So viel zur Theorie.

Wie die Leitungen an das Relais bzw an den Schalter angeschlossen werden kann ich dir mangels Schalter nicht sagen, da ich die Durchgänge ohne Schalter nicht messen kann.

Super danke

Kann ich schon machen. Sollte kein Problem sein. Ich hadere nur noch mit der ZGP, da gibt es viele 5-polige und wenn, dann will ich's schon richtig machen.
Welche Farben haben denn die Kabel deiner ZGP?
Ich kann's aber auch einfach nach den o.g. Schaltplänen machen.

Schick ich Dir heute Abend!
Was wird so ein Kabelbaum kosten?