das Stichwort heißt progressiv

ist definiert durch eine sich verändernde Steigung der Feder nur wenn eine feder das kann ist sie wirklich gut schau dir mal yes oder den lml schrott an eine durchgehende federsteigung
flache steigung spricht bei kleinen bodenunebenheiten an die steile ist für die stärkeren Kräfte.

ein perfekter dämpfer bügelt alle Bodenunebenheiten aus und schlägt aber auch bei harten Bremsmanövern oder schlaglöchern nicht durch.

hart ist nicht immer gut

Hallo,

ich hab die SIP Performance, bisher sehr zufrieden damit.
Gibts mittlerweile auch mit 2 verschiedenen Federhärten.

Ich hab die mit der harten Feder, ich vertrag die aber auch....

Generell sollte man sich bei solchen Dämpfern halt einmal etwas Zeit für die Einstellung nehmen, geht aber recht easy bei den SIP.

siehst auf die federsteigung hab ich noch garnicht geachtet.

hab jz im gsf doch gelesen dass die yss nichts herhalten... weiß auch nicht was am besten wäre!

liebäugle jz doch stark mit den sip in unauffälliger optik

geenau! michi du warst das mit den
sip daempfern

Jup! Hab mich heuer noch ein wenig gespielt mit den Einstellungen, passen mir jetzt ziemlich gut!

wie siehts eigentlich mit den bitubo sportstoßdämpfern und der polizei aus? die sind ja doch ziehmlich auffällig... wären die auch eintragungspflichtig? ich lege ja das dign damit nicht tiefer oder ähnliches?!?

hab meine px125 zurückbekommen, wird wintermoped
hi/vo die yss, beim vorderen die federspannung reduziert auf minimal

bin jetzt schon einiges gefahren damit in der stadt
keine ahnung welche ansprüche die leute haben...

die dinger fahren sich aus meiner sicht tiptop.
sportlich und straffer als original aber nicht zu hart

gerade wieder einen roller von YSS MÜLL befreit
und owner glücklich gemacht, da schreibt er nach der ersten testfahrt mit gutem fahrwerk:


Fahrgefühl ein Traum 
Schluckt brav alle Unebenheiten 
Komfort für lange Ausfahrten jetzt möglich 
Sehr rückenschonend  
Danke danke danke 

Kein Gehüpfe mehr wie ein hase

Hab mir Verbesserung vorgestellt aber es übertrifft meinen Erwartungen 
Freu mich auf 2018 mit eeeeeendlich sicheres Fahrgefühl auch in den Kurveb 
Hatte ich immer bammel dabei  bisher



man sieht den spührbaren unterschied der das moped gänzlich unfahrbar macht
ganz deutlich am video. bitubo hält das sauber am boden
yss hupft nur deppad umadaum
https://youtu.be/Yj7KLbUsIqU

immer auch wieder an echten profi videos orientieren
hier sieht man defekten dämpfer (unterdämpft) mit großteils nur federwirkung = YSS
rechts ein neuer stossdämpfer wo dämpfer und feder als eine einheit arbeiten und die unebenheiten dämpfen = bitubo
https://youtu.be/j0vhTg82Pz0?t=27s


kann natürlich jede andere marke sein
message ist nur: NICHT AM FAHRWERK SPAREN!
und den schöngeschriebenen billigmist unbedingt vermeiden
da darf schon 4-500,- reinfließen

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=2&t=35866

Ich muss das auch hier mal verlinken...
Bevor es mit deinen Weisheiten noch gefährlich wird...