dezente frage an alle die es wissen !

meine derbi gp 250 hat ca 2000km nach dem tuning fast 10sachen an endgeschwindigkeit eingebüst

hab ja die malossi vario mit 13gr polini rollen drin und die weiße gdf verbaut !

am anfang lief die mühle 145 bei ca 9500 u/pm jetzt läuft sie knapp 135 bei 9800 u/pm !

kann es sein das die malossi gdf schon schlapp macht ? daher ,der riemen wandert in der riemenscheibe hinten nicht mehr genügend hoch !?

anders kann ich mir das nicht erklären ! riemen und rollen sind in ordnung

Nach deinen km/h und u/min-Angaben wurde deine Übersetzung kürzer. Daher können deine Vermutungen zutreffen, aber bei 130km/h sind die Variorollen ganz aussen, da spielt die GDF nicht mehr mit. Ganz normaler Verschleiß an Riemen und Rollen? Wie hast du festgestellt, dass Riemen und Rollen in Ordnung sind, denn wenn beim Riemen und bei den Rollen jeweils nur 0,5mm fehlen, kann das von dir beschriebene schon eintreten.

Abgenutzte oder gewechselte Reifen? Dadurch bekommt der Tacho möglicherweise andere Impulse.

Rainer

Alter zu neuer Reifen hat bei mir fast 10 km/h ausgemacht.

tja ich komm noch nicht ganz hinter die logik mit den reifen ?

also der reifen wird geringer mit zunehmender laufleistung , das heist : er macht mehr umdrehungen pro min. das heißt wiederum ,da müßte der tacho ja mehr anzeigen ? oder lieg ich da falsch ?

vorsichtige nachfrage wo wird den der tachoimpuls abgenommen ?

Die gesamtübersetzung wird kürzer

Fahrzeug auf den Hauptständer stellen und Gas geben! Beim Derbi GP wird vorne abgenommen, glaube ich.

Mit zunehmender Reifenabnutzung vorne zeigt der Tacho mehr an, weil sich das Rad schneller drehen muss.

Die Reifenabnutzung hinten bewirkt, dass du leichter beschleunigst und schneller fahren kannst. Zusätzlich kommt aber dann noch der Drehzahlbegrenzer ins Spiel, der dich wieder langsamer fahren lässt.

Rainer