Ich möchte gerne meine GTV125 Vergasermodell eventuell ein wenig auf die Sprünge helfen!

Welche Motortuning-Varianten gibt es da?

von 200 bis 282 ccm alles

200 orig und 208 malossi mit original welle

250-282 orig oder malossi jeweils mit andere krubelwelle deshalb teuer sowohl in der Anschaffung als auch arbeitszeit

man bedenke orig 200er 20ps ab werk
250 21 Ps
300 22 Ps

weiters ab 208 ccm der V4 kopf von malossi mit größeren Ventilen möglich mit andere Nockenwelle von MaLossi oder eine aus dem runnerforum
bei einspritzer sind div einspritzmodule erhältlich
bei vergaser gibt es größere Vergaserkits

so das ganze einmal grob zusammengefasst, überlege dir halt was du ausgeben willst

... und ob sich das ganze auch wirtschaftlich rentiert. Denn im Typenschein bleibt es eine GTV125. Alternativ wären der Verkauf und die Anschaffung einer 300er, was von den Kosten ähnlich sein dürfte, oder Du lässt den Motor und hilfst nur dem Vario etwas auf die Sprünge.

Rainer

Möchte gerne so einfach wie möglich tunen!
Aber ich glaube ohne Hubraumaufstockung hat dass Ganze nicht wirklich Sinn oder?
Kann man einfach den originalen 200ccm Zylinder draufgeben?
Kann man dann den Originalvergaser lassen und welche Düsen?
Zündungeinstellung?
Danke für Eure Hilfe!

ja kurbelwelle passt nur unten im kurbelgehäuse wurde ein kante wegdremelt
zündung wird nicht verstellt, statt 98 ne 102 hd aber mit malossi sponge

die beim sqooter können das