Ich bräuchte dringenden Rat, wie das nun genau mit der Typisierung einer
50l Baujahr 1969 abläuft.
Ich besitze den Kaufvertrag und das TÜV Gutachten aus Bayern.
Die Herren der Landesprüfstelle in Klagenfurt waren nicht gerade freundlich und wollten mir auch keine Auskunft geben.
Vielleicht könnte mir jemand von euch helfen.

Hi!

Jaja, die 3 lustigen 4 von der Prüfstelle.
Also wenn Sie deutschen TÜV hat, dann müsstest Du ja den Typenschein auch dazubekommen haben. Dann wäre das Anmelden in K-town gar kein Problem!
Andernfalls wirds etwas schwieriger!
Du brauchst als erstes eine Typenschein- bzw.- Einzelgenehmigungskopie von einer baugleichen Vespa! Der user IQ138 betreibt eine kleine Sammlung, frag mal bei ihm nett an.
Helfen kann Dir auf jeden Fall auch die Unterlagen über die 50L aus der Vespa Technica kopiert, wegen Typendaten. (Die kannst zur Not auch von mir haben).
Mit diesen Daten fragst dann nochmal an, dann erfährst Du was noch zu machen wäre (z.B.: Lärmgutachten), und obs überhaupt geht.
Ansonsten findest Du über die Suche hier im Forum genügend Einträge bezüglich Typisierung!
Viel Erfolg!
lG

deutschen TÜV gibt es nicht für die 50 ccm Mopeds ..-

auf eigene gefahr

Ich bekam wirklich nur das Gutachten vom TÜV Süd und den Kaufvertrag.
Ich werde mich zwecks Typenschein gleich einmal kundig machen.
Es wäre schade, da die Vespa in Topzustand ist und daran auch nichts
verändert wurde. Hoffentlich klappts dann auch einmal mit der ersten gröberen Ausfahrt.
Danke auf jeden Fall für die Infos. Es ist meine erste alte Vespa und als Neuling ist man halt noch nicht so "zielsicher".

Hallo,
Technica mit den Daten zu dem Modell hätte ich, allerdings auf italienisch...

Ich wusste nicht, dass der "Amtsschimmel der Prüfer" so laut wiehert.
Also ist so eine Technica mit den Daten auch für die Typisierung notwendig?
Ich fürchte nur, dass die Herren Prüfer nicht italienisch verstehen, auch wenn sie es könnten.
Es ist schade, dass einem das Leben so schwer gemacht wird.

Ich hab niemals gesagt dass sowas notwendig ist, sondern nur, dass es helfen kann.
Dabei gehts nur darum, Unterlagen vom Hersteller mitzuhaben, wie so eine 50L überhaupt ausgesehen hat und ein paar technische Daten.
Ob auf italienisch oder Massai spielt dabei keine Rolle!
Der Prüfer wird sich wahrscheinlich sogar schwer tun eine Puch Maxi zu erkennen, obwohl er schon eine Million gesehen hat, oder die werden absichtlich von der Regierung zu Zombies gedrillt.

Beispiel:
Bei mir war er der Meinung die Originalrahmennummer müsste sich auf dem Tunnel befinden!
Wennst dann ein paar Unterlagen hast, wirds auch leichter.

Gute Nachrichten: Wenn Du sie als historisches Kraftfahrzeug typisierst, kannst Du Dir sogar den Tacho sparen, so sieht sie nämlich in der Technica aus:



Allerdings weiss ich nicht ob das vor Geschwindigkeitsübertretungen schützt ,
und es werden auch die 40km/h eingetragen!! Yeeee - Haaaaaaa

Da wäre ich mir nicht so sicher, Behörden verlangen gerne beglaubigte Übersetzungen...

Würde mir ein Gutachten von einem Sachverständigen für die Typisierung helfen, auch wenn kein Typenschein von der Vespa
da ist?
Was darf so etwas kosten? Wer erteilt die Einzelgenehmigung? Doch nicht der Sachverständige, sondern das Land Kärnten?

Kärnten is a Wahnsinn
wenns ned geht, musst nach oö kommen

Kärnten is a Wahnsinn
wenns ned geht, musst nach oö kommen

oje OÖ is a bissl weit weg....
Die Kärntner Behörden sind wirklich nicht so schlecht...
Ich habe mir das als "Neo-Vespabesitzerin" etwas einfacher vorgestellt.

darf ich mal fragen wie alt du bist?

ich hab vor 3 jahren mit 21 ärgste probleme ghabt eine primavera zu typisieren.
ich hab dann die baujahrsbestätigung und technisches daten blatt vom stoffi besorgt und der hat zu mir gsagt das is illegal und mich behandelt wie einen verbrecher.
dann is mein vater mitkummen im hemd vorm arbeiten und auf einmal warens stink freundlich;)
im enteffekt hab ichs dann in da steiermark gmacht;)

lg michi

Ich bin 40 und wollte immer schon eine Vespa besitzen.
Es sind einige Jährchen ins Land gezogen, bis es mit der Vespa klappte.
In den 80er Jahren waren die "Vespen" rund um den Wörther See
das non plus ultra!
Bei der Typisierung meiner 50l bin ich nun soweit, das über einen Sachverständigen machen zu lassen.
Mal sehen, ob es im Forum noch gute Tipps fürs Typisieren gibt.