Zündspule VBA1T

huber0815 · **Verfasst:** 21.02.2011 - 17:26

Kennt jemand den Unterschied zwischen den beiden außenliegenden Zündspulen?
Ich habe eine mit einem Ein- und einem Ausgang.

Dateianhang:

Zuendspule_1 Eingang.jpg [ 16.25 KiB | 147-mal betrachtet ]

Laut Schaltplan bräuchte ich aber eine mit 2 Eingängen.

Dateianhang:

2 Eingänge.jpg [ 4.7 KiB | 2311-mal betrachtet ]

Angeboten werden Beide für das VBA Modell.

Kann ich trotzdem die mit einem Eingang verwenden? Und wenn ja, wie?

Danke
Heinz

warrior-net · **Verfasst:** 21.02.2011 - 17:29

gehen beide!!!

die obere dürft ne 6/12v für 50s sein, die aber auch für vba geht - eigentlich sogar die bessere alternative!!!

unteres ist relativ schnell übern jordan

huber0815 · **Verfasst:** 21.02.2011 - 17:40

perfekt. Danke
habe mir schon Sorgen gemacht.

warrior-net · **Verfasst:** 22.02.2011 - 07:50

die zweite phase ist eh nur masse, kannst auch gleich am motorgehäuse festschrauben

stevenhero · **Verfasst:** 22.02.2011 - 10:17

Die Anschlüsse sind mit 1 u. 2 gekennzeichnet, schwarz u rot nicht verwechseln!
Kann es möglicherweise am Verwechseln der Anschlüsse liegen, daß die Spule dann recht schnell tschari geht?

warrior-net · **Verfasst:** 22.02.2011 - 12:45

a spule kann so gut wie goa net tschari gehen, ausser mechanisch - ist ja nur draht um einen block/kern/zeugs halt

gewickelt...

beim kondensator schauts da schon anders aus

huber0815 · **Verfasst:** 22.02.2011 - 15:47

Ah, jetzt versteh ich die Metallplatten.....Masse....logo.

warrior-net · **Verfasst:** 22.02.2011 - 16:15

jetzt versteh ich nur mehr bahnhof

huber0815 · **Verfasst:** 22.02.2011 - 21:46

Sorry, ich meinte die Direktverbindung aus Metall, wo man die Spule an den Motorblock schraubt.

warrior-net · **Verfasst:** 23.02.2011 - 08:14

ok - ja

Zündspule VBA1T

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