Hallo!!

hat jemand erfahrung mit der scheibenbremse GRIMECA NT odfer anderen scheibenbremsen??
was braucht man alles dazu?? is die mit seilzug oder hyd.??
was ich so weiß braucht man ne xl gabel poder so!?!
danke für eure kommentare!!!!!

xl1 gabel, um 2cm kürzen, stossdämpfer ebenso,
oder den malossi mit der verkürzung (bei scooter & service hamburg erhältlich)
kaufen. kotflügelaufnahme anpassen, löcher neu bohren,
alles in allem, wenn es gscheit gemacht werden soll,
ne ziemliche frickelei, aber scheibe bleibt scheibe.
wobei, die originale xl1 bremserei ist auch nicht
von schlechten eltern, btw.

fahr selbst mit halbhydraulik, reicht vollkommen,
das kommt aber auf die persönliche vorliebe an,
die optik vom lenker wird natürlich stark verändert,
muss man mögen- oder lieben, up to you.

edith meint: sach mal powerpaul, wie sieht deine aus?
bist auch in 1190, seh ich grad...

Hätte ihr da mal Fotos !

ja danke für dein kommentar!! wie ich sehe is es schon viel arbeit ich hab sie nähmlich schon beim ralph gesehen!! weißt eh ich wohn in der obkirchergasse-wo wohnst du eig??
meine vespa is leider im zerlegtem zustand wird aber neu aufgebaut kann noch dauern da viele teile fehlen!!!!! aber ich bin auf der suche nach einer 50er s aber ZUSAMMEN gebaut.ja und meine pk hab ich leider schon verkauft!! was hast du eig für vespen.wir können uns ja mal treffen, kommt drauf an wo du wohnst!?! danke lg paul

@ stoal: na hab leider keine aber glaub der rasende hat paar fotos für dich und der ralph!!

rasender falce = ralf, mit f, hihi
garage im 1. gibts nicht mehr,
wurde zu klein.

radikale version:




klassisch:

bist du da ralf??

ja, vor dem bildschirm..

asooo, seas hab nicht gewusst das du das bist kennst mich eh oda hab da eh schon oft zugeschaut. was machst du jetzt mit dem spezial rahmen(unfall) hast du die garage jetzt noch in der abesbachgasse hab dich schon länger nimma gesehen

oder so. Dann sieht man gar nix mehr. Übrigens. 2cm kürzen ist zu wenig. Gesamt müssen für eine perfekte Optik 35mm raus. unten 25 und oben 10 bis 12mm. Damit der Abstand von Kotflügel zum Rahmen passt. Hier ein paar Fotos. Kannst die Gabel auch von mir einbaufertig erwerben.

Auf dem Foto die fertig eingebaute Gabel.

@pv211:stimmt schon,
ideal währen sogar 6cm,
dann hätte die vespa endlich die
ideale achsverteilung

ich hab in meiner V50 die Gabel einer 125 ET4 verheiratet mit dem Oberteil der V50 Gabel, die Schheibenbremse original drauf.
Einzige Änderung - Stoßdämpfer YSS der ZIP50 verbaut.

OT: @ ralle : ich sag nur " geh noch nicht , es ist grad so lustig mit dir "

angaben ohne gewehr!

wenn schon, dann vollhydraulik!
ist en nettes winterprojekt, das du nie bereuen wirst , )
my 25 cents