also guten geschmack hast du schon! jeder von den drei rollern ist einzigartig, wüsste nicht welcher mir jetzt am besten gefällt.

also der lack grundsätzlich: verdammt, ist das geil geworden.
ansonsten ist mir auch zu viel rot. hube, griff, hebel hätten nicht sein müssen.
wo ist der spengler/lackierer daheim?
weißt du schon endgültigen preis.
voranschlag kommt mir für die arbeit angenehm wenig vor.

@ quickmick: ja in dem rücklicht sind bremslicht, reflektor und rücklicht integriert. ist ein rücklicht einer dnepr und gibts irgendwo in deutscheland zu kaufen. mal schaun, vielleicht find ich noch wo die website...

Langsam geht's ans fertig werden. Erste Probefahrt gut überstanden. Jetzt kommen noch die originalen Zierleisten drauf; Rücklicht, Scheinwerferzierring und Monoschlitzrohr in Chrom und nach dem Typisieren entweder ein verchromter Simonini oder JL und dann passt mir das ganz gut. Die Chromteile machen sich auf diesem Modell wesentlich besser als die in Vespafarbe gehaltenen Zierteile und treffen auch eher die ursprüngliche Zielrichtung: Look eines 60er-Jahre-Ferraris.

Also, das muss ich mal in natura sehen! Der Lack kommt ja schon am Foto so richtig geil rüber
Weisst schon was wegen dem Dnepr Rücklicht? Meine Suche gestaltet sich leider eher erfolglos.

das teil is ein traum geworden. die farbe is sowieso der kracher und passt perfekt so dem breiten italienischen arsch!

was für eine gute entscheidung das der drop nicht draufkam, feine entscheidung.
gibts mehr bilder von der schönheit? so rundherum wäre nett.

Suuuper, dankeschön!

in ein, zwei wochen, wenn sie komplett ist gibts eine fotostrecke.

lg

sodala. bis auf ein paar kleinere schrauberl und spielerein mit den trittleisten is sie fertig Motorisch werkelt im Moment ein originaler 200er Rally-Murl mit elektronischer Zündung, Rennwelle und polini-auspuff. Nicht wirklich prickelnd - wird auf pinasco mit irgendeinem schönen verchromten auspuff umgebaut sobald wieder ein bissl zeit da is.

Auf der Austro Vespa in live zu sehen?

ja, schaut gut aus das wirs schaffen heuer

bei einer kurzen Regenrunde am Wochenende:



und hier im Vergleich nochmal die Inspiration für das Projekt:


Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

schaut aus als ob du da keine Verstärkung fürs Trittbrett beim Seitenständer mitgeschraubt hast...

doch doch, das täuscht am Foto optisch a bissl durch die chromtrittleisten (die nicht ganz eben zu montieren sind, weil ja das Trittbrett bei der GS grundsätzlich nach außen leicht aufgebogen ist).