Hi folks!

Folgendes Problem: habe eine 50 spezial/Kleinmotorrad (für mich wichtig!) BJ`83 gekauft, deren Typenschein allerdings DIESE Schwachstelle aufweist: Fahrzeug wurde in Bregenz NIE abgemeldet, deshalb ist Zulassungsstelle in St.Pölten nicht bereit eine Anmeldung zu machen!

WAS tun?


thanks


Hasi


P.S.: der letztmalige im Typinger vermerkte Besitzer aus Vorarlberg war sehr unkooperativ, ud dürfte kiloweise Vespen verscherbelt haben, wollte mir aber nich weiter helfen ... gekauft habe ich das wirklich schöne Stück allerdinsg nicht von ihm, sondern von einem Menschen in Wien

meines wissens meldet die versicherung das fahrzeug ab, wenn nicht bezahlt wird - abgemeldet sollte sie also sein. ob da allerdings noch unterlagen vorhanden sind?
vielleicht kann man das in bregenz mit dem letzten kennzeichen eruieren...

Du hast den Typenschein, also kannst DU das Fahrzeug abmelden!
Sollten Sie unbedingt das Kennzeichen (Blech) benötigen, da wurde es verloren...
Zur Not machst eine Verlustanzeige.

Es wird doch in St.Pölten mehrere Zulassungstellen geben, mal zu einer anderen gehen!?

Hatte auch einen typenschein vespa war abgemeldet da die versicherung nicht mehr bezahlt wurde !

Bin da bei uns auf die bh und hab sie abgemeldet der ganze spaß für den stempel hat mir 16 euro gekostet

Bei mir hat das auch funktioniert!
Die in Krems hat mit der Dame von der anderen BH gesprochen und hat das abgemeldet!

ich hab einen puchroller der in den 70ern angemeldet wurde aber bei dem keine abmeldung im typinger eingetragen war.ich hab schon befürchtet das ein duplikat ausgestellt wurde und der originalschein wieder gefunden wurde.war aber zum glück nicht so-der vorbesitzer hat den roller ohne typenschein abgemeldet weil er ihn verlegt hatte aber die abmeldung nicht nachtragen lassen.die zulassungsstelle hat mir dann den stempel reingedrückt.

Hi folks!

Danke für die vielen Statements! Der Vorbesitzer (der sie nie angemeldet, sondern nur restauriert hatte), hat dankenswerterweise in Wien die Abmeldung erledigt, da der letzte damit in Vorarlberg fahrende Besitzer, der auch das im Typinger eingetragene Kennzeichen besaß (welches jetzt auf einem Peugeot im Ländle haftet) sehr unkooperativ war, und in St.Pölten niemand abmelden wollte/konnte...
nächstes Problem: der Mensch im Ländle ist damit als Kleinmotorrad gefahren (würde jetzt weißes Blech bedeuten, deshalb habe ich sie ja auch gekauft, um „unbescholten” tunen zu können), die Zulassungsstelle (schon wieder in St.Pölten) kann/(will?) das aber aus dem Typinger nicht heraus lesen (können), und meint: Bauartgeschwindigkeit/PS/Kubik entprechen Moped = rotes Blech.

Hüüüüüüfe!

Soll ich a.) die Damen in der St.Pöltner Zulassungsstelle ausrotten, b.) wieder nach Wien koffern oder c.) was?


Hasi

es sollte schon ein eintrag KLEINMOTORRAD mit unterschrift/stempel/stempelmarke vorhanden sein. vorne weiter, bei der zeichnung oder auf der letzten seite zb.

lg

Hallo Motorhead!

Auf der letzten Seite vom Typinger ist ein zusätzlicher Zettel hinein geheftet, von dem der Verkäufer behauptet der sei der „Kleinmotorrad-Beweis”, sieht für mich aber wie ein Verzollungs-Dokument aus ... aber wie konnte das Moped dann mit schwarzem Taferl ausgestattet sein?

hasi

P.S.: Hast einen Tip wie ich sonst zu einem weißen Blech bei diesem Roller komme? Möchte die Bella nämlich auf Zirri Quattrini umrüsten, und das ist mit rotem Blech eher unelegant