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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - XL2 Tuning
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 Betreff des Beitrags: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 16.06.2009 - 10:25 
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Registriert: 23.02.2009 - 13:30
Beiträge: 26
Hallo leute.

Ich habe jetz for mir folgende teile für meine XL2 zu bestellen:

-112 Maloss Direkt

_ Vergaser kit Polini 19mm

-............

Jetz wollte ich fragen.... Passt mein POLINI Lefthand (ICH FAHRE IHN ZUZEIT AUF 50 ORI.) auf diesen Zyli.? bzw. passt der sito plus?

Lg


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 16.06.2009 - 10:33 
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Registriert: 15.12.2004 - 10:30
Beiträge: 6758
hallo!

polini sollte passen.

ich frag mich aber, ob du die komponenten wissend kombiniert hast.
der 112er direkt hat normal einen DIREKTEN stutzen an den zylinder für phbl vergaser mit schlauchverbindung dabei (also 25er BS zb). manchmal mit membran, oder mit kolbensteuerung ohne membran.

oder willst du den 19er gehäusegesaugt fahren? dann musst du aber bei ner xl2 kat den gehäuseeinlass öffnen und stehbolzen setzen.

weiters brauchst du eine 3mm fudi (stahlfix gsf) um das längere pleuel der original xl2 vollwangenwelle auszugleichen - oder eben ne andere welle.

lg m


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 16.06.2009 - 15:36 
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Registriert: 14.05.2008 - 20:06
Beiträge: 332
Polini wird nicht passen, da die Halter bei der V50 anders sind. Musst du umschweißen.

Vielleicht hat er ja eine normale Xl2 und keine Kat?

übersetzung nicht vergessen, 3,00 würd ich sagen.


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 16.06.2009 - 17:19 
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Registriert: 04.02.2008 - 19:09
Beiträge: 516
Wohnort: Feldbach-Steiermark-Österreich
schau mal zuerst welchen zylindertyp du drinnen hast..


wenn du den normalen drinnen hast: dann kannst alle zylinder von 50-102 ccm einbauen

wenn du pech hast dann hast den direktgesauten drinnen, dh dann neuen kurbelwelle, größerer vergaser, längere übersetzung, anderer auspuff

_________________
Mein Verkaufsthread:

viewtopic.php?f=17&t=10234

TUNINGANLEITUNG:

http://www.vespaonline.de/tipps-und-tri ... post160675

Meine ehemalige Vespa:

Vespa PK 50 XL KAT (Direktgesaugt)
Sito PLUS
Pinasco Ritzel
gefrässter Auslass
Dellorhto 19er Vergaser
Topspeed: 57kmh (laut Rolle)


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 17.06.2009 - 17:46 
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Registriert: 23.02.2009 - 13:30
Beiträge: 26
hei guys.

ich fahre die XL II KAT mit dem direktgesaugten zylinder.
ich habe die teile noch nicht bestellt sondern bin dabei sie zu bestellen.

was könnt ihr mir im direkt gesaugtn bereich empfehlen + allen anderen komponenten ??
sollte aber nicht unmengen kosten.

brauch ich eig. unbedingt eine welle??


peace


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 18.06.2009 - 11:52 
Offline

Registriert: 04.02.2008 - 19:09
Beiträge: 516
Wohnort: Feldbach-Steiermark-Österreich
es gibt nicht unbedingt viel auswahl im direktgesaugten bereich..


112 ccm Malossi:

andere Übersetzung, größerer Vergaser (20er), andere Luftfilter,

136 ccm Malossi:

andere Übersetzung, größerer Vergaser (22er), andere Luftfilter,Welle bearbeiten lassn


ich hoffe du weißt, das man die Bremsen auch dementsprechend aufrüsten sollte, damit man die vespa noch kontrollieren kann, desweiteren würd ich einen sportlicheren Auspuff empfehlen, zb. Sito Plus Polini lefthand



laut einigen internet seiten ist das zu beachten:

Passender Zylinder 136ccm von Malossi
Der Einbau ist etwas aufwändiger da der Motor gespallten werden muss, denn es muss hierfür eine Langhubwelle verbaut werden. Ist aber nur für geübtete Schrauber sinnvoll und finanziell schon etwas teurer denn man benötigt viele Neuteile hierfür, Dichtsatz, Lager etc.

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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 18.06.2009 - 14:33 
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Registriert: 14.05.2008 - 20:06
Beiträge: 332
Sorry, aber Sito+ hat fast nichts mit sportlicherem Auspuff zu tun. Beim 136er wäre die Polini Schnecke oder Sito/Et3 Banane schon fast das Minimum. Und eine andere Welle brauchst du auch.

Ich würd den 112er nehmen, Kodi+Fudi, 19er-24er Gaser, 3,0er Primär und fertig.


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 12.06.2010 - 22:18 
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Registriert: 12.06.2010 - 16:47
Beiträge: 3
Guten Tag liebes Forum!

möchte gerne meine xl2 auf Vordermann bringen, habe hier schon die Beiträge dazu gelesen und bin erfreut darüber das ich die XL2 Tunen kann, gibt jetz nicht die "Riesenauswahl" dafür doch es gibt sie :mrgreen:.

Was ich bitte von euch brauche ist eine Bestätigung meiner ausgesuchten Komponenten das sich auch untereinder "harmonieren" danke im Voraus.

Nun geht es los:

Sip Rennzylinder MALOSSI 112ccm Art.Nr. 31869400
Vergaserkit MALOSSI SHB 19mm Art.Nr. 16106300
Auspuff SITO/FACO ET3 Banane Art.Nr. 24190000
Rennauspuff POLINI Art.Nr. 20020510
Getriebeübersetzung Z=27/69 Art.Nr. 15330000

habe ich da was Vergessen? (Kurbelwelle nicht unbeding nötig! wenn ja dann ne Vollwange! muss ich da was ausspindeln oder geht die Originale mit spezieller Fußdichtung)

danke


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 13.06.2010 - 01:11 
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Wohnort: Wien josefstadt
falscher zylinder falscher ansaugstutzen , beides für gehäusegesaugte motoren !

schreib mal fiatmick hier im forum an , der müsst genau das haben was du suchst ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 15.06.2010 - 21:23 
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öhhm, die xl2 hat ja den gehäuseeinlass
in "vorbereitung". mit nem membransauger
und selbst geschnittenen ass-gewinde
wird die auswahl halt grösser, und zumachen
mit platte geht ja immer noch...

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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 15.06.2010 - 21:24 
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HEAAAST, T5, was machst im
Schmalrahmenforum?
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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 16.06.2010 - 08:25 
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Beiträge: 1224
Wohnort: Wien josefstadt
offtopic :

@ ralle : weisst du was ich glaube , ich glaub diese 2 oder 3 xl2 die ich hatte die haben mir auf ewig den geschmack an SF verdorben :D


ontopic:

ich glaube ja, dass der topiceröffner eher was in richtig plug an play sucht und eher weniger in richtung "drehschieber selber auffräser, bohrungen setzten,gewinde schneiden,usw"


lg pat

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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 16.06.2010 - 09:47 
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Beiträge: 181
Wohnort: 1180
offtopic:
wennst wieder weines musst, wenn i mitm falcomurl
vorbeizieh, und du meine gase einathmen musst,
und ich das oft genug wiederhole, dann wirst
du bekehrt werden
:stupid:

ontopic: übersetzung ist auch falsch!

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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 18.06.2010 - 06:19 
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Registriert: 12.06.2010 - 16:47
Beiträge: 3
Danke für die Beiträge, das wars wohl für meine XL2.
Werde abschied von ihr nehmen müssen;-(


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 Betreff des Beitrags: Re: XL2 Tuning
BeitragVerfasst: 18.06.2010 - 09:12 
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wiso abschied?
lg mick


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