Hallo! hab meine original PV zylinder gegen einen 130er Polini getauscht (original vergaser neu bedüst, original PV Übersetzung, 6V Unterbrecher) und eine ET3 Banane draufgesteckt... läuft sehr fein.
jetzt meine frage... schaff ich es, ohne gewaltigen aufwand, daß die PV über 100km/h läuft? 25er Vergaser ist vorhand... anderer Auspuff (PM) liegt auch noch da...

danke

na dann schraub drauf, 25 statt 19 und schnecke statt banane sollte schon was bringen...

nach aben hin kannst noch einiges machen

goggle mal "dittmars 133"

besser kann man es ned beschreiben

Hallo!

Mit einem 25er Vergaser, Rennkurbelwelle und Polini Schnecke, allerdings 12V Zündung läuft meine PV etwas über 100 km/h. Mit fräsen und Detailarbeit ist sicher noch das ein oder andere km/h drinn. Das reicht auch mit dem kleinen Rahmen.

Hast die originale Kurbelwelle verbaut? Kann man sich aber ausrechnen mit max. möglicher Drehzahl und deiner Übersetzung. Hab die Übersetzungstabelle mit km/h bei Drehzahl aber leider nur für die Largeframe, glaub aber der Ron hat die auch für die Smallframe auf seiner Homepage.

Sollte sich aber ausgehen, zumindest lt. Tacho

lg
Heinz

Sag mal du schreibst du hast nen 130er auf deiner "Original PV (Spezial ? ) verbaut ?????????

Mit Original Vergaser ??? - 16.10 ???

Du meinst aber schon ne ET3 oder Primavera oder ?
Sonst währe das gar nicht möglich !

ähhmm, wo liest du Special? Ausserdem wärs mit Special mit der KuWe auch ned einfach draufgsteckt möglich.
Denke schon, dass der Kollege von PV redet, hats ja so geschrieben

wieso willst du nicht den motor
spalten? der einlass und die steuerzeiten
der kuwe sind original schon ein wenig traurig.
fällt ja nicht unter "gewaltiger aufwand",
lager & simmeringe wechseln schadet sowieso nicht.

siehe dittmars 133er poliniprojekt,
oldie but goldie;-)

mein tipp!
nim an 20 20er gaser von der 125 PK
geht dan ca 90-100 und das mit 3,5 L benzien!
mit 25 er und anpassen sind es ca 5-6L
lg mick

@ silverstorm

Ich dachte das er von ner 50er redet !
Steht im übrigen aber unten dabei daß das nicht möglich währe bei ner kleinen,und bei Spezial is auch ein Fragezeichen


Meine ET3 is damals Plug and Play mit 130er Polini draufgesteckt, Polini Schnecke und originalem 18.17er Vergaser der drauf war 90 - 95 gelaufen.

Für ordentliche (ehrliche) 100-105 wirst wohl doch eher alles anpassen müssen.

also, keine spezial... ein ganz originale 79er Primavera

und danke für die inputs... werd mal in mich gehen....und euch berichten was ich gemacht hab...die feinen teile liegen zum großteil in der werkstatt...fehlt eigentlich nur noch eine rennwelle...

brauchst ne rennwelle kleiner konus 51 hub

hab ich & brauch nich nimma

japs mir kommts ewig vor mit dem 20.20iger.... rennt lt. tacho 110, aber is noch nicht 100% abgedüst.

is aber ein D.R. drin, und 24iger schräg(is gleich wie pv)

lg

Mit DR 110 km/h halte ich für ein gerücht!!!!

Ich übrigends auch !

warum? er schreibt LT. TACHO, also 80-90 könntes zb sein

tja, fahr mal damit, dann wirsts sehen