Hallo,

Endlich ist es wieder warm und mein PK50XL (BJ 87) sollte bewegt werden. Sie stand einige Jahre in der Garage - erst jetzt, als "alter Mann" hab ich wieder Zeit dafür.

Problem1
Nachdem ich den Vergaser zerlegt und gereinigt habe springt sie allerdings im kalten Zustand sehr schwer an wenn sie länger steht (zb. über Nacht).
Das komische ist daß wenn ich dann den Benzinschlauch einfach nur abstecke und wieder anstecke springt sie einwandfrei an.

Problem2
Im Betrieb selbst dreht sie im Leerlauf richtig toll hoch und die Drehzahl wird erst niedriger wenn ich mehr Gas gebe. Sie klingt dann nicht mehr so singend sondern eher dumpfer.
Ich vermute Falschluft aber es gibt vermutlich zig Stellen wo die Luft reinkommen kann. Irgendeine Idee? Vielleich hängt es ja mit Problem 1 irgendwie zusammen.

Problem3
Vollast bei ca. 35-40kmh ist nicht stabil. Sie fährt mal mit Vollast dann fällt ein wenig die Leistung ab und nach ca. 30s ist sie wieder voll da. Das geht laufend. Es ist irgendwie kein ruhiger Lauf.
Die Kerze ist trocken und dunkelgrau, an den Rändern aber eher schwarz.

Any Ideas? Wäre wirklich toll wenns da ein paar Ideen dazu gibt. Ich selbst kenn mich mit Motoren leider Nüsse aus.

Mit vielen Dank vorab,

Harald

benzin im tank gewechselt ?

ja, Benzin ist ganz frisch (also 2 Wochen max.) und Tank ist voll.
Tank wurde übrignes auch gereinigt da ziemlich "versottet" durch Rostpartikel.

falschluft viell. beim ansaugstutzen...da is eine papierdichtung zwischen block und ass...wenn sie länger gestanden is, is diese viell hinüber!?!

kannst mal testen, kostet ja ned die welt so ein teil!

mfg.

Ich glaub um die Mängel zu beheben solltest Du:

1.Problem -> Schlauch kürzen
2. Problem -> Vergaser noch mal runter und schauen ob sie dort falsch Luft gesaugt hat
3. Problem -> Kupplungsbelege wechseln.

Viel Erfolg.

LG

ad. 3. problem: stimmt, wird wohl die kupplung sein, hatte ich auch mal!!!

mfg.