hey... vor 2 monaten hat es sich heraus gestellt, das bei meiner vespa pk50 xl baujahr 1989 ein 75ccm zylinder drin ist.. vorher ist sie 55 km/h gefahren jetz fährt sie 65-70. jetz will ich aber einen 50er rennzylinder und einen sito plus rein tun... weil mir es zu riskant mit 75ccm rum zu fahren ist.

jetz meine frage wie schnell fährt dann meine vespa mit 50er rennzylinder von polini und einen sito plus???


mfg rasse

55-60

danke für die schnelle antwort...

kann man den 50er rennzylinder auf 65-70 km/h bringen???

was muss ich den dann alles machen das diese geschwindigkeiten wirklichkeit werden

Dir ist aber schon klar was du da machst.
Zurückruesten und dann wieder tunen.

Die Rennleitung wird dein Taferl nicht wegen 25ccm mehr herunternehmen, sondern wegen der zu hohen Geschwindigkeit.

Gib einfach einen originalen Auspuff drauf, dann geht sie auch langsamer und keiner wird dich anhalten.

Außerdem, aendere nie etwas das funktioniert.

hi

es is egal ob du 50 oder 75 ccm hast wenn du auf der rolle mehr als 62 kmh hast dann is das taferl weg egal was drin steckt.
also lieber geschwindigkeit runter statt zylinder.


lg michi

jaa.. falls ich einmal ein unfall baue, was ich nicht hoffe... und der sachverständige sieht das da a 75ccm zylinder drin ist, habe ich keinen versicherungsschutz.. darum gehts

Wenn der Sachverständige sieht, daß am Zylinder Polini steht,
wird sich die Versicherung sicher auch quer stellen.

Außerdem wäre ein Betreff angebracht, nicht nur drei Fragezeichen.
Wer ja sonst sehr heiter, wenn jeder mal so einfach ??? schreibt,
statt das worum es ihm geht.

Ciao,
A.

der sachverständige hät sogar was gegen den sito plus also wenn das nit haben willst musst ganz original fahren

lg

95% der fuffi fahrer fahren mit 75+

5% haben sich den roller mit 100% originalteilenaufgebaut und das gute stück steht in der garage und wird 10 x im jahr zum eisgeschäft ausgeritten.

75 original auspuff 16:16er haut schon hin du kannst sie ja drosseln das sie genau 62 geht schnitz dir einfach eine aufpuff dichtung mit nem kleiner durchmesser dann hast kraft aber ned so hohe drehzahl

PS: meinen bruder haben sie den frühling schon auf die rolle gebeten, planquadrat, hatte 60+ und die haben nix gesagt, bloß dass er die vorderbremse richten lassen soll

event. weil vor ihm eine moderne 50er rennmaschine mit 120 kmh dran war

was auch ganz lustig ist 75 mit original übersetzung (kein 18er primär), und dann einfach auf die 1te verzichten und gleich mit der 2ten fahren

was meinst du damit??? auf der rolle oder wie??

ja auf der straße, wenn du 75 mit original übersetzung fährst ist der 1ste gang im prinzip überflüssig, dreht zuschnell hoch , aber die anderen 2,3 und 4ter haben durch die kurze übersetzung oderntlich biß, und die mühle fährt nicht so schnell da kurz übersetzt..


man muß halt aufpassen das man sie grad im 4ten nicht zu hoch dreht...mühle geht dann im prinzip 60-65 ( bei 65 dreht sie aber schon sehr sehr hoch)

ich finde ja kraft viel cooler als endgeschwindigkeit..... von 0 auf 60 kmh muss sie flott gehen , dann haben die anderen auch ned so die möglichkiet zu überholen...