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RageAgainst
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Betreff des Beitrags: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 15:40 |
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Registriert: 19.10.2009 - 17:25 Beiträge: 17
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Hi,
Fahre eine 125er GTR mit 177er / 30er Vergaser und hab eine blöde Frage: mischt ihr euer Benzin selbst oder tankt ihr 1:50 an der Tankstelle? Bin am überlegen ob ich mir nicht einen Kanister organisiere und selber mische (sollte auf 5 liter 100 ml Öl kommen denk ich) allerdings glaub ich kommt mir das ganze dann teurer aber bin dann auf der sicheren Seite..
falls ich mischen soll: welches öl und welchen benzin sollte ich verwenden ? (98 oktan ?)
danke!
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geri70
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 15:50 |
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Registriert: 24.02.2005 - 13:05 Beiträge: 359
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Auf jeden Fall selber mischen!! (bei den Fertiggemisch wird sicher kein hochwertiges 2-takt Öl verwendet) 95 Oktan reicht im Normalfall.
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RageAgainst
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 16:20 |
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Registriert: 19.10.2009 - 17:25 Beiträge: 17
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also 2 takt öl besorgen und auf 5 liter 95er benzin noch 100ml reinkippen und mischen so wär das richtig?
aber so schlecht kann das an der tankstelle ja auch net sein was mach ich wenn ich mal länger unterwegs bin:)?
danke
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Terror
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 16:34 |
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Registriert: 01.11.2006 - 22:32 Beiträge: 932
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Das Thema wurde eh schon mal angeknabbert... Der "normale Benzin" tuts auch. Und auf jeden Fall selber mischen. Klar kannst auch mal auf die Tanke fahren und 1:50 reinsuppen... ...aber empfehlenswert ist es nicht. Also auch bei längeren Ausfahrten selber mischen. Ciao, A.
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Bröhm! Vespapiloten!
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RageAgainst
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 16:39 |
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Registriert: 19.10.2009 - 17:25 Beiträge: 17
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oki.. und wie wärs wenn ich 1:50 an der Tankstell reinhau und dann zusätzlich noch etwas öl nachkipp:)?
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Terror
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 16:44 |
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Registriert: 01.11.2006 - 22:32 Beiträge: 932
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Zuviel Öl ist genauso schädlich. Ist ein Irrtum, wenn (oftgehörte Meinung) man einfach mehr Öl reinkippt um Reibern vorzubeugen, weil die Kiste zb. nicht ordentlich eingestellt ist. 1:50 passt schon. Ciao, A.
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Bröhm! Vespapiloten!
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JackSlater
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 17:09 |
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Registriert: 30.07.2009 - 12:38 Beiträge: 94 Wohnort: Wien
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RageAgainst hat geschrieben: oki.. und wie wärs wenn ich 1:50 an der Tankstell reinhau und dann zusätzlich noch etwas öl nachkipp:)? meinst du, du dankst das billige gschloda und dann kippst ein teures nach? würd sagen, hopp oder tropp und selber mischen kostet auch nicht die welt. außerdem, wenn du einmal den ölkanister in den tank reinhältst, sind gleich zusätzlich 100 ml drinnen, dh ganz schlechtes mischverhältnis. würd mir entweder einen messbecher dazubesorgen oder selber basteln.
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RageAgainst
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 30.03.2010 - 17:29 |
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Registriert: 19.10.2009 - 17:25 Beiträge: 17
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ok denk ich bin im bilde.. dank euch 
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scope
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 10.04.2010 - 20:49 |
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Registriert: 10.09.2006 - 11:46 Beiträge: 365 Wohnort: Wolfurt /Voralberg
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wa! Ich wollte nur sagen, Das es nicht Ratsam ist, den 95er weiter zu verwenden. In den letzen Jahren stieg der Methanol %satz. Bedenkt!, das Wir die heutige Marke 8 erreicht haben bei 95Okt. !! Meine Vsd1 Rally 180 urzustand war schon dazu extrem beleidigt und lief nicht mehr ! Wenn einer immer tollen Service machen will mit Spalten gerne weiter fahren mit 95  Sonst mein Tipp dazu: OMV Super 100 und selber mischen.  Ist euch überlassen !
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VB1 ; VSD1 180 Rally ; P200e
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T5rojan
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 10.04.2010 - 21:21 |
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Registriert: 01.11.2007 - 18:47 Beiträge: 1224 Wohnort: Wien josefstadt
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GTR hat 2 überströmer daher schätz ich du fährst nen pinasco ! die wollen laut hersteller mehr öl haben lg pat PS: würd die fertiggemischte frittierfett-benzin-soße net tanken besonders bei nicht original setup
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Motorhead
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 10.04.2010 - 22:26 |
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Registriert: 15.12.2004 - 10:30 Beiträge: 6758
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scope hat geschrieben: wa! Ich wollte nur sagen, Das es nicht Ratsam ist, den 95er weiter zu verwenden. In den letzen Jahren stieg der Methanol %satz. Bedenkt!, das Wir die heutige Marke 8 erreicht haben bei 95Okt. !! Meine Vsd1 Rally 180 urzustand war schon dazu extrem beleidigt und lief nicht mehr ! Wenn einer immer tollen Service machen will mit Spalten gerne weiter fahren mit 95  Sonst mein Tipp dazu: OMV Super 100 und selber mischen.  Ist euch überlassen ! gut, bei nem rally originalmotor is klar - bei meinem 221er membran mit 34er gaser und reso tröte kippe ich das billige 95er bedenkenlos rein... 
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ollib
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 10.04.2010 - 23:03 |
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Registriert: 11.02.2008 - 16:38 Beiträge: 107
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Motorhead hat geschrieben: gut, bei nem rally originalmotor is klar - bei meinem 221er membran mit 34er gaser und reso tröte kippe ich das billige 95er bedenkenlos rein...  ja da muss ich dir recht geben, da müssen wir uns wohl was einfallen lassen aber somit können wir unsere Tuningteile armotisieren wenn wir weningstens billigers Benzin tanken können 
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Clubman
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 11.04.2010 - 15:31 |
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Registriert: 23.07.2009 - 20:57 Beiträge: 225 Wohnort: Über der Donau
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scope hat geschrieben: wa! Ich wollte nur sagen, Das es nicht Ratsam ist, den 95er weiter zu verwenden. In den letzen Jahren stieg der Methanol %satz. Bedenkt!, das Wir die heutige Marke 8 erreicht haben bei 95Okt. !! Meine Vsd1 Rally 180 urzustand war schon dazu extrem beleidigt und lief nicht mehr ! Wenn einer immer tollen Service machen will mit Spalten gerne weiter fahren mit 95  Sonst mein Tipp dazu: OMV Super 100 und selber mischen.  Ist euch überlassen ! Was schon 8% Alk im Super? Ich glaub ab 10% gibts sogar von einigen Autoherstellern ernste Bedenken wegen Haltbarkeit von Leitungen, Tanknähten, Simmeringen und Dichtungen in aktuellen Fahrzeugen. Sollte gerade Alteisentreiber zum Nachdenken anregen. Da hat er schon recht und sollte nicht Anlass allgemeinen Gaudiums sein  Edit meint noch, dass sich hoher Alkanteil neben der Versprödung nichtmetallischer Werkstoffe ganz vorzüglich zum Abwaschen von Ölfilmen an Zylinderwänden eignet 
_________________ Wer bremst erzeugt Feinstaub und ist daher ein Umweltverbrecher!
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Motorhead
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 11.04.2010 - 17:21 |
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Registriert: 15.12.2004 - 10:30 Beiträge: 6758
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Clubman hat geschrieben: Da hat er schon recht und sollte nicht Anlass allgemeinen Gaudiums sein  wie? ein starker motor ist öfter offen, als das gummiteile zeit hätten kaputt zu gehn durch alkanteil im sprit  und wenns durch alk eingehn, dann durch den im blut des schraubers beim zambauen 
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scope
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Betreff des Beitrags: Re: Benzinfrage Verfasst: 11.04.2010 - 17:39 |
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Registriert: 10.09.2006 - 11:46 Beiträge: 365 Wohnort: Wolfurt /Voralberg
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@Clubman: Gut erkannt ! Schöne Worte nicht ? > Kolbenfresser, hoher Verschleiß, etc. < Die 10% sind nur für Autos gedacht, Also für Vespakunden, "T_T" zahlt ja gerne! 
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VB1 ; VSD1 180 Rally ; P200e
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