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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - Wo sind die Lambrettafahrer
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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 13:08 
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seh nix :?


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 13:19 
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hier zB wobei zum fahren bin ich die letzten Jahre fast nicht gekommen
dacher trage ich mich erst aufgrund des aktuellen aufrufes von sonic hier ein.

http://www.rollerwelt.org/cheesi77

das sind mein babys:)


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 13:31 
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? was ist denn da jetzt. Shit, kann das erst morgen ändern...

Dann wenigstens ein Foto vom Dienstag,

Bild

_________________
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PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 14:42 
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??? Jetzt gehen die Fotos wieder... drum hier nochmal...

Hier meine LIS 150 Silver Special.

Habe die Kiste in den letzten Wochen zerlegt, gereinigt und im O-Lack wieder aufgebaut...
Bremse vorne Dirty Sanches mit Nissin Druckgeber. Motor TS1.

Wird am Montag in D typisiert. :santa:

Bild

Bild

Bild

Bild

Nach dem TÜV werden noch Feinheiten wie "Bremshebel rechts auf O-Style trimmen" usw gemacht. Jetzt war vorrangig den TÜV Termin zu schaffen...

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Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 16:11 
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pv211 hat geschrieben:
??? Jetzt gehen die Fotos wieder... drum hier nochmal...

Hier meine LIS 150 Silver Special.

Habe die Kiste in den letzten Wochen zerlegt, gereinigt und im O-Lack wieder aufgebaut...
Bremse vorne Dirty Sanches mit Nissin Druckgeber. Motor TS1.

Wird am Montag in D typisiert. :santa:

Nach dem TÜV werden noch Feinheiten wie "Bremshebel rechts auf O-Style trimmen" usw gemacht. Jetzt war vorrangig den TÜV Termin zu schaffen...


is die in niederösterreich gekauft worden?
tomii

_________________
am liebsten hab ich die Fragen wegen dem Sinn....

http://altblechblog.blogspot.com/


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 17:06 
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nö. die habe ich vor 1 Monat so


BildBild


von einem Kollegen gekauft und der hat sie über umwege aus Italien.

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Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 17:08 
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Wohnort: zu Hause :)
wieso tüv in Deutschland?
zwecks eintragung Bremse, Tuninig usw. richtig.
muss die dann nicht zumindest ein halbes Jahr in
D zugelassen sein um Sie dann in A um nochmaliges
Geld zulassen zu können?
schönes Moped


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 12.12.2009 - 17:49 
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SILBERPFEIL! mag ich sehr...

@ cheesi wow,... schöne sammlung. vor allem den Centaur find ich witzig.


meine Jet stell ich auch mal rein, hab nur eben keine Fotos mehr gefunden... :cry:

doch... so hab ich sie bekommen.

Bild

die letzte Saison nach Motorrevision und Rückbau auf "ohne Batterie und Blinker" ist sie nun 2500km schön gelaufen. jetzt übern Winter werden noch kleinigkeiten an der Elektrik verbessert, ein neuer geporteter 200er kommt drauf, 25er Gaser, Clubman AF und die richtige Lenkerkopfabdeckung + Tacho (der von dir Cheesi :)

muß sagen das mich die Lambretta/Serveta fahrtechnisch schon schwer beeindruckt, hatte vorher nur Vespen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 13.12.2009 - 09:54 
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cheesi77 hat geschrieben:
wieso tüv in Deutschland?
zwecks eintragung Bremse, Tuninig usw. richtig.
muss die dann nicht zumindest ein halbes Jahr in
D zugelassen sein um Sie dann in A um nochmaliges
Geld zulassen zu können?
schönes Moped



nö. da reicht ne Tageszulassung. Jop wegen den Eintragungen. Lasse mir die Dirty Sanches Bremse, Dämpfer, Reifen, Zylinder, Vergaser und Auspuff eintragen.

Bin ja mal gespannt was der Tüver in D meint. Werde berichten...

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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 14.12.2009 - 10:26 
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bremse und motor sind bei mir genau so eingetragen. ( ts1, mb devtour, mik 35, dirty sanchez, bgm dämpfer ). 8)

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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 18.12.2009 - 09:52 
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Unterm Weihnachtsbaum geht's sich nicht mehr aus, aber 2009 sicher auf der Straße....


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 18.12.2009 - 10:54 
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hübsch hübsch..

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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 15.01.2010 - 13:37 
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pv211 hat geschrieben:
? was ist denn da jetzt. Shit, kann das erst morgen ändern...

Dann wenigstens ein Foto vom Dienstag,

Bild


seh ich da einen Devtour drunter ???

wenn ja bin ich mal gespannt wie lange er bei dir hält.


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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 15.01.2010 - 14:29 
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HerbertK hat geschrieben:
pv211 hat geschrieben:
? was ist denn da jetzt. Shit, kann das erst morgen ändern...

Dann wenigstens ein Foto vom Dienstag,

Bild


seh ich da einen Devtour drunter ???

wenn ja bin ich mal gespannt wie lange er bei dir hält.


das ist ein devtour. ich hab den angepasst an den motor.

wenn du den so montierst, wie der aus der schachtel kommt, hält sicher nicht lange. hier wurden alle halter modifiziert, damit das verspannungsfrei draufpasst. das hält ewig.

die halterei von mb ist schon etwas von der feineren sorte.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wo sind die Lambrettafahrer
BeitragVerfasst: 15.01.2010 - 17:37 
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Jop. Fahre aber schlußendlich einen anderen. Den habe ich montiert weil er schön lang und auffällig ist und dazu auch noch leise genug um bei uns eingetragen zu werden.

Übrigens.... Vorgestern habe ich die österreichischen Papiere geholt. Nette 22KW bei 7500 1/min stehen drinn. :twisted:

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