Hallo,
Will meiner px200 mehr Leben einhauchen und
Möchte gerne den 210 Alu verbauen. Will einen Touren tauglichen Roller keine "PS rennmaschine" - bin unschlüssig ob reines Stecktuning oder Umbau auf Langhub - wo liegen hier Vor-bzw. Nachteile?
Welcher Kopf wäre zum Empfehlen original Polini Kopf, MMW Touring oder MMW Sport?
Noch etwas planlos aber für jede hilfreiche Antwort dankbar!
Danke Elch

Hallo!

Ich habe den Polini 210 nur gesteckt. Dazu einen Dellorto PHBH 30 Vergaser.
Der Motor ist sonst unbearbeitet.

Motordaten:

Polini Alu 210
Polini Kopf QS 1,5
Dellorto PHBH 30 + Malossi Ansaugstutzen + Balg
HD 130 / X2 / 40er Schieber / ND 55 / AV 264
Lüfter abgedreht auf 172 mm

Kupplung derzeit noch Original 23/65 aber ich werde auf 24/65 wechseln - der Motor hat Drehmoment ohne Ende.

Das läuft als Tourenroller perfekt.

Anbei das Leistungsdiagramm.


Das ist kein PS Monster aber an der Ampel bin ich immer ganz vorne.
Vespaforum User sprint230 hat mir den Umbau von 24er SI auf Dellorto 30 erledigt und den Vergaser abgestimmt. (und den Auspuff abgedichtet!)

Ich bin sehr zufrieden mit dem Alu Polini 210.

Uli

Danke Uli für die Info!
Verstehe ich das Diagramm richtig, du hast knappe 15PS und vmax ca. 88km/h - trotz 210 Polini vmax nicht über 90km/h?
War der Meinung der 210 bringt neben PS auch höhere Geschwindigkeit..
Lg Elch

Das ist der 3. Gang

Meine hat genau 15ps mit 26er si und rennt vollgasfeste 120 km/h.

Halbgas 100km/h

Ach ja t5 pott

Hallo Elch!

Ja das ist der dritte Gang - und die Kupplung ist nicht mehr das Gelbe vom Ei.

Die geht Vollgas 120 km/h wie auch PV211 schon geschrieben hat.

Ich habe einen SIP Road Sport V1 (ca. 3 jahre alt).

Uli

@pv211
Danke! Welches Setup fährst du 57Hub oder 60Hub? Welchen Kopf sollte man nehmen? Spricht was gegen den orig. Polini Kopf oder sollte man MMW Touring oder MMW Sport fahren?

57 hub. Einlasszeit und üs angepasst. Road kopf. Wenn ich 60 hub hätte würde ich den polini kopf fahren der dabei ist. Mir war haltbar aber sehr wichtig da das mein tourenroller ist. Da sind mir die ps egal.

Danke - also ich werde bei 57mm Hub bleiben - welchen Kopf soll ich nehmen?
- Polini der im Set dabei ist
- MMW Touring
- MMW Sport

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit stehen vor PS!

@pv von wem ist Road Kopf?
Danke Elch

@elch78

Ja ich habe das Set genommen.

http://www.scooter-center.com/product/3330559/Zylinder+POLINI+210+ccm+Aluminium+Vespa+PX200+Rally200+mit+Zylinderkopf?meta=3330559*scd_ALL_de*s1033271820704*Alu%20Polini%20210*2*2*1*16

Ich habe noch nichts schlechtes von dem Zylinderkopf gehört. Die MMW Varianten sollen auch nicht besser sein.

Hallo,
Hab folgendes bzgl der Köpfe gefunden
-MMW Touring QK 1,2; 10.3:1
-MMW Sport QK 1,2; 11:1

Für den orig. Polini der im Set mitgeliefert wird finde ich nichts für 57mm Hub - hat wer Werte dazu?

Danke Elch

nur stecken
24si (!)
siproad
kty vcdi

and be happy


du brauchst ned mehr
30er ist nur optiktuning
mit original zahmer welle

Es ist sehr wohl ein großer UNterschied zwischen 24SI und 30 Dellorto!

Hast da nen Kurvenvergleich? Wäre echt interessant.

ja bitte. auch sehen will!!

bei stecktuning 30er gaser ist peinlich
wie die schreiendtoepfe der automaten...
reines optiktuning.

oder lüra abdrehen bei pnp is oldschool tuning
geht zu lasten lager und kulubelaege

das is a 2takter.
dh da gilt es einlasszeit und steuerzeiten zu machen
ohne dem holst kaum was bis nix raus

dh nur bissal fraeser schwingen und steuerzeiten
optimieren - der polini kommt ja zahm daher - bringt mehr als das 30er klimbim dass dir noch dazu das feinste am ds si tuning: die originaloptik klaut...

das solltest auch dringend bereinigen:


oder nur kolben optimieren spuert man
deutlich onroad. 2takter!
zahlen und kurven am zettel sind was
fuer stammtischzipfelvergleiche
nur echter fahrspass zaehlt.

auf der strasse bist wg 30er nicht schneller
ein gut gemachter si murl lasst dich sowieso stehn.
die murlis sind fuer 130gps mit gepaeck gut